مقررات و حکمرانی اقتصادی۲۷۲ خبر

قیمت‌گذاری دستوری

همچنین: قیمت تکلیفی، نرخ‌گذاری دستوری

قیمت‌گذاری دستوری زمانی اتفاق می‌افتد که نهادهای دولتی مثل شورای رقابت یا ستاد تنظیم بازار، عددی ثابت را برای فروش یک محصول اعلام می‌کنند و اجازه نمی‌دهند قیمت بر اساس میزان عرضه و تقاضا در بازار تعیین شود. در این حالت، هزینه‌های واقعی تولید نادیده گرفته می‌شود و تولیدکننده مجبور است کالا را با قیمتی بفروشد که لزوماً با واقعیت‌های اقتصادی و تورم همخوانی ندارد. این سیاست مستقیماً روی دارایی و کیفیت زندگی شما اثر می‌گذارد. برای مثال، وقتی قیمت خودرو دستوری و پایین‌تر از عرف بازار تعیین می‌شود، صف‌های طولانی و رانت شکل می‌گیرد که در آن مصرف‌کننده واقعی اغلب ناکام می‌ماند و سود اصلی به جیب واسطه‌ها می‌رود. از سوی دیگر، اگر سهامدار شرکت‌های بورسی باشید، این نوع قیمت‌گذاری با کاهش سودآوری شرکت‌ها، باعث ریزش ارزش سهام و ضرر در سبد دارایی شما می‌شود.

چرا الان مهم است

تازه

در روزهای اخیر، پافشاری دولت بر کنترل قیمت خودرو و مقابله با افزایش نرخ‌های کارخانه‌ای، بار دیگر بحث «قیمت‌گذاری دستوری» را داغ کرده است. از سوی دیگر، بی‌اثری سقف‌های تعیین‌شده برای اجاره‌بها در بازار مسکن نشان می‌دهد که چطور تقابل دستورهای دولتی با واقعیت تورم، باعث سردرگمی در بورس و بازارهای مصرفی شده است.

آخرین اخبار با این مفهوم

پایان عصر قیمت‌گذاری دستوری خودرو؟ چالش‌های شفافیت در مسیر آزادسازی

پایان عصر قیمت‌گذاری دستوری خودرو؟ چالش‌های شفافیت در مسیر آزادسازی

قیمت‌گذاری دستوری خودرو در حال رنگ باختن است، اما جایگزینی آن با آزادسازی نیازمند شفافیت و پاسخگویی است.

۱۷ مهر ۱۴۰۵
سه پیشران کلیدی برای گذار به انرژی‌های تجدیدپذیر در ایران

سه پیشران کلیدی برای گذار به انرژی‌های تجدیدپذیر در ایران

فناوری‌های هوشمند با بهینه‌سازی شبکه، کلیدی‌ترین ابزار برای تسریع گذار به انرژی‌های تجدیدپذیر در ایران هستند.

۱۷ مهر ۱۴۰۵
روایت تاریخی علم از دستور شاه برای کنترل قیمت‌ها توسط ارتش

روایت تاریخی علم از دستور شاه برای کنترل قیمت‌ها توسط ارتش

یادداشت‌های علم نشان می‌دهد در سال ۱۳۵۳، شاه برای مهار تورم، ارتش را مسئول کنترل قیمت‌ها کرد.

۱۷ مهر ۱۴۰۵
میرسلیم: تیبا با خودروهای خارجی رقابت می‌کند؛ کیفیت خودرو عامل اصلی تصادفات نیست

میرسلیم: تیبا با خودروهای خارجی رقابت می‌کند؛ کیفیت خودرو عامل اصلی تصادفات نیست

میرسلیم کیفیت خودروهای داخلی را دفاع‌پذیر دانست و قیمت سوخت را مانع اصلی ارتقای کیفیت خودرو معرفی کرد.

۱۷ مهر ۱۴۰۵
بحران سوخت در چین؛ چرا پکن صادرات گازوئیل را متوقف کرد؟

بحران سوخت در چین؛ چرا پکن صادرات گازوئیل را متوقف کرد؟

چین برای مهار بحران انرژی داخلی، صادرات سوخت را متوقف کرد که می‌تواند قیمت جهانی نفت را دوباره افزایش دهد.

۱۶ مهر ۱۴۰۵
طرح شهرداری تهران برای تثبیت قیمت ۱۲ کالای اساسی به مدت ۶ ماه

طرح شهرداری تهران برای تثبیت قیمت ۱۲ کالای اساسی به مدت ۶ ماه

شهرداری تهران با هدف مقابله با جنگ اقتصادی، قیمت ۱۲ کالای اساسی را برای ۶ ماه ثابت نگه می‌دارد.

۱۵ مهر ۱۴۰۵
افسانه کوپن؛ چرا اقتصاد دهه ۶۰ بدون دلارهای نفتی شکست خورد؟

افسانه کوپن؛ چرا اقتصاد دهه ۶۰ بدون دلارهای نفتی شکست خورد؟

الگوی اقتصادی دهه ۶۰ بدون دلارهای نفتی شکست خورد؛ تکرار آن در شرایط تحریمی امروز تنها به تورم و فساد می‌انجامد.

۱۵ مهر ۱۴۰۵
آدرس غلط در بازار خودرو؛ چرا محدودیت پلتفرم‌ها قیمت را کاهش نمی‌دهد؟

آدرس غلط در بازار خودرو؛ چرا محدودیت پلتفرم‌ها قیمت را کاهش نمی‌دهد؟

افزایش قیمت خودرو ناشی از کاهش تولید و نرخ ارز است، نه پلتفرم‌های آگهی؛ برخورد با آن‌ها بی‌نتیجه است.

۱۴ مهر ۱۴۰۵
شکاف ۳ برابری تعرفه برق صنعت و خانوار؛ چرا اقتصاد برق ناتراز است؟

شکاف ۳ برابری تعرفه برق صنعت و خانوار؛ چرا اقتصاد برق ناتراز است؟

شکاف تعرفه برق صنعت و خانوار به ۳.۲ برابر رسیده؛ اصلاح اقتصاد برق نیازمند بازنگری در کل زنجیره است.

۱۴ مهر ۱۴۰۵
اثر نرخ سوم بنزین بر مصرف سوخت؛ رشد ۱۲ درصدی CNG و کاهش ۳ درصدی بنزین

اثر نرخ سوم بنزین بر مصرف سوخت؛ رشد ۱۲ درصدی CNG و کاهش ۳ درصدی بنزین

نرخ سوم بنزین مصرف CNG را ۱۲ درصد افزایش و مصرف بنزین را ۳ درصد کاهش داده است.

۱۴ مهر ۱۴۰۵

چرا سهمیه‌بندی خودرو به جای حمایت، به رانت‌جویی دلالان دامن زده است؟

سهمیه‌بندی خودرو برای اهداف اجتماعی، به دلیل شکاف قیمتی، به جای حمایت، به رانت‌جویی دلالان منجر شده است.

۱۴ مهر ۱۴۰۵
توقف نمایش قیمت خودرو در پلتفرم‌های آنلاین؛ تلاشی برای کنترل هیجانات بازار

توقف نمایش قیمت خودرو در پلتفرم‌های آنلاین؛ تلاشی برای کنترل هیجانات بازار

پلتفرم‌های خودرویی برای کنترل هیجانات بازار، نمایش قیمت‌ها را تا زمان رسیدن به ثبات متوقف کردند.

۱۳ مهر ۱۴۰۵
مطالبه مجلس برای پایان قیمت‌گذاری دستوری و تسهیل واردات خودرو

مطالبه مجلس برای پایان قیمت‌گذاری دستوری و تسهیل واردات خودرو

نماینده مجلس خواستار پایان قیمت‌گذاری دستوری و تسهیل واردات برای ایجاد رقابت واقعی در بازار خودرو شد.

۱۲ مهر ۱۴۰۵
جزئیات طرح تثبیت قیمت ۱۲ کالای اساسی در میادین میوه و تره‌بار تهران

جزئیات طرح تثبیت قیمت ۱۲ کالای اساسی در میادین میوه و تره‌بار تهران

شهرداری تهران طرح تثبیت قیمت ۱۲ کالای اساسی را با امکان خرید آنلاین و حضوری برای خانوارها آغاز کرد.

۱۲ مهر ۱۴۰۵
ابهام در تخصیص ارز؛ چرا قیمت خودروهای مونتاژی شفاف نیست؟

ابهام در تخصیص ارز؛ چرا قیمت خودروهای مونتاژی شفاف نیست؟

ابهام در نرخ ارز تخصیصی به قطعات خودرو، منجر به قیمت‌گذاری غیرشفاف و حاشیه سود نجومی مونتاژکاران شده است.

۱۱ مهر ۱۴۰۵
رؤیافروشی با قیمت دستوری؛ چرا طرح‌های «تورم صفر» موتور تورم را روشن می‌کنند؟

رؤیافروشی با قیمت دستوری؛ چرا طرح‌های «تورم صفر» موتور تورم را روشن می‌کنند؟

قیمت‌گذاری دستوری کالاها با ایجاد کسری بودجه و نقدینگی، در نهایت تورم را تشدید و بازار را مختل می‌کند.

۱۱ مهر ۱۴۰۵
شکاف ۱۰۰ هزار تومانی در قیمت تخم‌مرغ؛ چرا تولیدکنندگان ضرر می‌کنند؟

شکاف ۱۰۰ هزار تومانی در قیمت تخم‌مرغ؛ چرا تولیدکنندگان ضرر می‌کنند؟

اتحادیه مرغداران به دلیل مازاد تولید و افزایش هزینه‌ها، خواستار افزایش نرخ مصوب تخم‌مرغ به ۳۰۴ هزار تومان شد.

۱۰ مهر ۱۴۰۵
تله تورم صفر؛ آیا تثبیت قیمت‌ها در تهران به نفع معیشت است؟

تله تورم صفر؛ آیا تثبیت قیمت‌ها در تهران به نفع معیشت است؟

طرح «تورم صفر» شهرداری تهران با وجود هدف رفاهی، به دلیل نادیده گرفتن ریشه‌های تورم، ریسک رانت و ناترازی مالی دارد.

۸ مهر ۱۴۰۵
روایت اکبر لاجوردیان از دخالت‌های دولتی در صنایع پیش از انقلاب

روایت اکبر لاجوردیان از دخالت‌های دولتی در صنایع پیش از انقلاب

اکبر لاجوردیان از دخالت‌های گسترده دولت در قیمت‌گذاری و مدیریت صنایع پیش از انقلاب روایت می‌کند.

۸ مهر ۱۴۰۵

نقشه راه تحول ایران‌خودرو: عبور از قیمت‌گذاری دستوری به سوی کیفیت جهانی

تحول ایران‌خودرو نیازمند حذف قیمت‌گذاری دستوری و تمرکز بر کیفیت برای تبدیل شدن به ضامن امنیت اقتصادی است.

۸ مهر ۱۴۰۵