کارت هوشمند سوخت
همچنین: کارت سوخت
کارت هوشمند سوخت در واقع کلید دسترسی به بنزین با نرخ دولتی و ارزان است. از آنجا که قیمت سوخت در ایران بسیار کمتر از قیمتهای جهانی است، دولت برای جلوگیری از هدررفت منابع و کنترل مصرف، برای هر خودرو سهمیه ماهانه مشخصی تعیین میکند. این کارت با ثبت اطلاعات هر بار سوختگیری در یک سامانه متمرکز، به سیاستگذار اجازه میدهد تا دقیقاً بداند چقدر بنزین در کدام جایگاه و توسط چه خودرویی مصرف شده است. این ابزار مستقیمترین راه نظارت دولت بر توزیع یارانههای انرژی در سطح کشور محسوب میشود. برای مردم، داشتن این کارت به معنای تفاوت جدی در هزینههای ماهانه زندگی است. اگر سهمیه موجود در کارت تمام شود، راننده ناچار است بنزین را با قیمت آزاد تهیه کند که این موضوع هزینه رفتوآمد و حملونقل کالا را به شدت افزایش میدهد. در واقع، کارت سوخت نه تنها ابزاری برای مدیریت مصرف انرژی در اقتصاد کلان است، بلکه به عنوان یک خطکش برای تنظیم بودجه روزانه خانوادههای ایرانی عمل میکند و هرگونه تغییر در قواعد آن، بلافاصله روی قیمت سایر کالاها و خدمات اثر میگذارد.
چرا الان مهم است
تازهبحث داغ این روزها، جایگزینی کارتهای فیزیکی سوخت با کارتهای بانکی است؛ طرحی که قرار است مدیریت سهمیه بنزین را از یک قطعه پلاستیکی به شبکه بانکی منتقل کند. همزمان، تغییر موقت محدودیتهای سوختگیری در مناسبتهای خاص نشان میدهد این ابزار همچنان اصلیترین اهرم دولت برای کنترل مصرف و توزیع انرژی در زندگی روزمره ایرانیان است.
آخرین اخبار با این مفهوم
توقف افزایش قیمت بنزین؛ حذف کارتهای آزاد سوخت از کرمان کلید میخورد
افزایش قیمت بنزین منتفی است و دولت با حذف کارتهای آزاد سوخت، مدیریت مصرف را در پیش گرفته است.
۲۰ مرداد ۱۴۰۵
انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی؛ پایان کارت سوخت تا پاییز امسال
سهمیه سوخت خودروهای سواری تا پاییز امسال به کارتهای بانکی منتقل میشود تا ناترازی بنزین مدیریت شود.
۱۳ مرداد ۱۴۰۵
تأکید دولت بر منطقیسازی قیمت بنزین؛ سهمیهها فعلاً تغییر نمیکند
دولت فعلاً برنامهای برای تغییر قیمت بنزین ندارد اما بر ضرورت منطقیسازی قیمتها به دلیل هزینههای بالای توزیع تأکید کرد.
۱۱ مرداد ۱۴۰۵
تغییر زیرساخت یارانه سوخت؛ کارت بانکی جایگزین کارت سوخت میشود؟
طرح جدید سوختگیری با کارت بانکی، صرفاً برای شفافسازی مصرف است و تغییری در قیمت بنزین ایجاد نمیکند.
۱۱ مرداد ۱۴۰۵
روایت ناگفتههای صنعت ایران؛ نگاهی به زندگی و کارنامه محمدرضا نعمتزاده
کتاب «آقای مهندس» تاریخ شفاهی نیمقرن مدیریت صنعتی و سیاسی ایران از زبان محمدرضا نعمتزاده است.
۶ مرداد ۱۴۰۵
جزئیات تازه از انتقال سهمیه سوخت به کارتهای بانکی؛ وزارت اقتصاد مجری اصلی شد
وزارت اقتصاد مجری اصلی انتقال سهمیه سوخت به کارتهای بانکی شد و شرکت ملی پخش آمادگی فنی خود را اعلام کرد.
۲۴ تیر ۱۴۰۵
خداحافظی با کارت سوخت؛ سهمیهها به کارتهای بانکی منتقل میشوند
دولت مصوب کرد سهمیه بنزین به جای کارت سوخت، روی کارتهای بانکی مالکان خودرو فعال و قابل استفاده شود.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
شکستن سد محافظهکاری؛ گام جدید دولت برای جایگزینی کارت بانکی با کارت سوخت
دولت با هدف هوشمندسازی توزیع بنزین، در حال رفع موانع امنیتی برای جایگزینی کارتهای بانکی با کارت سوخت است.
۲۰ تیر ۱۴۰۵
تمهیدات ویژه سوخترسانی برای مراسم تشییع؛ افزایش سقف برداشت و تعداد کارتهای آزاد در جایگاهها
توزیع سوخت برای مراسم تشییع پایدار است؛ سقف برداشت کارتها افزایش یافته و تعداد کارتهای آزاد در جایگاهها بیشتر شده است.
۱۴ تیر ۱۴۰۵
افزایش تعداد کارتهای سوخت در جایگاههای مسیر تشییع پیکر رهبر شهید
تعداد کارتهای سوخت آزاد در جایگاههای مسیر مراسم تشییع برای تسهیل تردد مسافران افزایش یافت.
۱۲ تیر ۱۴۰۵
رفع محدودیتهای سوختگیری در ۱۵ استان؛ سهمیه ویژه برای ۱۴ هزار اتوبوس
محدودیتهای سوختگیری در ۱۵ استان موقتاً کاهش یافت و سهمیه ویژهای به ناوگان اتوبوسرانی اختصاص داده شد.
۱۱ تیر ۱۴۰۵