قطعات نیمهمنفصله
قطعات نیمهمنفصله که با نام اسکیدی شناخته میشوند، روشی میانبر برای واردات کالاها بهویژه خودرو و لوازم خانگی به ایران هستند. در این مدل، کالا به صورت کامل ساخته نمیشود، بلکه اجزای اصلی آن مثل بدنه و موتور در کشور مبدأ به هم متصل شده و به صورت نیمهآماده وارد مرزها میشوند تا در کارخانههای داخلی فقط قطعات نهایی روی هم سوار شوند. این کار باعث میشود کالا در ردیف کالاهای تولیدی قرار بگیرد و مالیات کمتری بپردازد.
برای شما به عنوان مصرفکننده، رواج این روش یعنی دسترسی به برندهای خارجی با قیمتی کمتر از واردات مستقیم، اما چون بخش بزرگی از ارزش کالا به صورت دلاری وارد شده، قیمت نهایی محصول در بازار ایران همچنان با هر نوسان ارز تغییر میکند. همچنین، این روش برخلاف تولید کامل، اشتغال پایدار و دانش فنی عمیقی ایجاد نمیکند و بیشتر شبیه به یک بستهبندی نهایی در داخل خاک ایران است.
چرا الان مهم است
تازهبحث داغِ این روزها، صرفه اقتصادی مونتاژ در برابر واردات است. وقتی از قطعات نیمهمنفصله حرف میزنیم، یعنی خودروهایی که بخش بزرگی از آنها آماده وارد میشود و فقط در ایران سرهمبندی میشوند. حالا با نوسانات ارزی، این سوال پیش آمده که آیا تخصیص دلار برای واردات این قطعات و سرهمکردنشان، واقعاً به نفع جیب مصرفکننده ایرانی است یا واردات خودروی آماده ارزانتر تمام میشود.
آخرین اخبار با این مفهوم
زیان ارزی مونتاژکاری؛ چرا واردات خودروی آماده بهصرفهتر از مونتاژ در ایران است؟
مونتاژ خودرو در ایران سالانه صدها میلیون دلار گرانتر از واردات خودروی آماده تمام میشود و فاقد مزیت تکنولوژیک است.
۶ تیر ۱۴۰۵