سهمیه سوخت
سهمیه سوخت در واقع همان بنزین یا گازوئیل یارانهای است که دولت اجازه میدهد هر ماه با قیمتی بسیار پایینتر از قیمت آزاد مصرف کنید. در ایران، این سهمیه از طریق کارت هوشمند سوخت مدیریت میشود و هدفش این است که به جای گران کردن یکباره سوخت برای همه، یک کفِ مصرفِ ارزان برای نیازهای ضروری خانوادهها و سیستم حملونقل در نظر گرفته شود تا فشار معیشتی کمتری به مردم وارد شود. وقتی سهمیه ۶۰ لیتری بنزین ماهانه تمام میشود، شما مجبورید بنزین را با قیمت آزاد بخرید که مستقیماً هزینه رفتوآمد و در نتیجه بودجه ماهانه خانواده را تحت تأثیر قرار میدهد. نوسان در مقدار یا قیمت این سهمیه، بلافاصله روی کرایه تاکسیهای اینترنتی، قیمت مواد غذایی که با وانت جابهجا میشوند و حتی تورم انتظاری در بازارها اثر میگذارد؛ چون در اقتصاد ایران، قیمت سوخت به عنوان خطکشِ ارزشگذاری سایر کالاها شناخته میشود و هر تغییری در آن، سیگنال تغییر قیمت به کل بازار میدهد.
چرا الان مهم است
تازهسهمیه سوخت در ایران فراتر از یک عدد در کارت سوخت، ابزاری برای مدیریت جابهجاییهای انبوه و کنترل تقاضاست. تغییرات اخیر در سقف برداشت جایگاهها و تخصیص بنزین ویژه به ناوگان عمومی نشان میدهد دولت چطور با دستکاری موقت محدودیتها، سعی در مدیریت ترافیک و تامین رفاه در روزهای خاص دارد؛ موضوعی که مستقیماً بر هزینه سفر و میزان معطلی مردم در صفهای پمپبنزین اثر میگذارد.
آخرین اخبار با این مفهوم
خداحافظی با کارت سوخت؛ سهمیهها به کارتهای بانکی منتقل میشوند
دولت مصوب کرد سهمیه بنزین به جای کارت سوخت، روی کارتهای بانکی مالکان خودرو فعال و قابل استفاده شود.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
تمهیدات ویژه سوخترسانی برای مراسم تشییع؛ افزایش سقف برداشت و تعداد کارتهای آزاد در جایگاهها
توزیع سوخت برای مراسم تشییع پایدار است؛ سقف برداشت کارتها افزایش یافته و تعداد کارتهای آزاد در جایگاهها بیشتر شده است.
۱۴ تیر ۱۴۰۵
رفع محدودیتهای سوختگیری در ۱۵ استان؛ سهمیه ویژه برای ۱۴ هزار اتوبوس
محدودیتهای سوختگیری در ۱۵ استان موقتاً کاهش یافت و سهمیه ویژهای به ناوگان اتوبوسرانی اختصاص داده شد.
۱۱ تیر ۱۴۰۵