حقوق و عوارض گمرکی
همچنین: حقوق گمرکی
وقتی کالایی از مرزهای ایران رد میشود تا به دست ما برسد، دولت مبلغی را به عنوان سهم خود برمیدارد که به آن حقوق و عوارض گمرکی میگویند. این پول در واقع نوعی مالیات غیرمستقیم است که واردکننده در گمرک پرداخت میکند، اما در نهایت هزینهاش روی قیمت کالا کشیده شده و از جیب مصرفکننده نهایی میرود. این مبلغ شامل دو بخش اصلی است: یکی حقوق ورودی که مبلغی ثابت برای حمایت از تولید است و دیگری سود بازرگانی که دولت بر اساس سیاستهای خود آن را تغییر میدهد. این موضوع مستقیماً روی قدرت خرید شما اثر دارد. مثلاً وقتی دولت برای واردات خودرو یا لوازم خانگی عوارض بالایی وضع میکند، قیمت آن کالا در بازار تهران بسیار فراتر از قیمت جهانیاش میرود. هدف دولت از این کار، یا کسب درآمد برای جبران کسری بودجه است و یا اجبار مردم به خرید کالای مشابه ایرانی با قیمت پایینتر. بنابراین، هر تغییری در بخشنامههای گمرکی، به سرعت خودش را در برچسب قیمت پشت ویترین مغازهها نشان میدهد.
چرا الان مهم است
تازهاین روزها دولت با کاهش چشمگیر حقوق گمرکی کالاهای اساسی و دارو، سعی دارد جلوی موج جدید گرانیها را در سفره مردم بگیرد. همزمان، باز شدن مسیر واردات خودروهای کارکرده توسط اشخاص، بار دیگر بحث هزینههای گمرکی را به میان آورده؛ چرا که این عوارض تعیینکننده نهایی قیمتی است که شما برای خرید یک ماشین یا دارو در بازار ایران میپردازید.
آخرین اخبار با این مفهوم
تعرفهگذاری بر تایرهای معدنی؛ وقتی حمایت از تولید، مانع تولید میشود
تعرفهگذاری بر تایرهای معدنی فاقد مشابه داخلی، بدون ایجاد حمایت، تنها هزینههای تولید را برای معدنکاران افزایش میدهد.
۲۲ شهریور ۱۴۰۵
کاهش حقوق گمرکی کالاهای اساسی و دارو به یک درصد برای کنترل قیمتها
دولت برای مهار تورم و تسهیل واردات، حقوق گمرکی کالاهای اساسی و دارو را به یک درصد کاهش داد.
۷ مرداد ۱۴۰۵
محدودیتهای قانونی واردات خودرو: اشخاص حقیقی فقط مجاز به واردات خودروی کارکرده هستند
واردات خودروی نو در انحصار اشخاص حقوقی است و اشخاص حقیقی تنها با شرایط دشوار مجاز به واردات خودروی کارکرده هستند.
۴ مرداد ۱۴۰۵