سازمان۳۶ خبر

اخبار تویوتا

تویوتا یک برند خودروسازی چندملیتی ژاپنی است که به تولید خودروهای باکیفیت و بادوام شهرت دارد. در اقتصاد ایران، این محصولات به دلیل استهلاک پایین و حفظ ارزش سرمایه‌ای، از پرتقاضاترین خودروهای وارداتی محسوب شده و نقش مهمی در تعیین شاخص‌های قیمتی بازار خودروهای دست‌دوم و تجاری ایفا می‌کنند.

موضوعات مرتبط

شکاف بهره‌وری در صنعت خودرو: ایران‌خودرو و سایپا در برابر غول‌های جهانی

شکاف بهره‌وری در صنعت خودرو: ایران‌خودرو و سایپا در برابر غول‌های جهانی

بهره‌وری نیروی انسانی در خودروسازان ایرانی به دلیل مشکلات ساختاری و نقدینگی، بسیار پایین‌تر از رقبای جهانی است.

۱۲ مهر ۱۴۰۵
توقف تولید تویوتا و هوندا در تایلند به دلیل سیل‌های ویرانگر

توقف تولید تویوتا و هوندا در تایلند به دلیل سیل‌های ویرانگر

سیل‌های شدید در تایلند منجر به توقف موقت تولید در کارخانه‌های تویوتا و هوندا شده است.

۱۱ مهر ۱۴۰۵
تویوتا با سرمایه‌گذاری ۱.۳۴ میلیارد دلاری، کارخانه خودروهای برقی را در آرژانتین می‌سازد

تویوتا با سرمایه‌گذاری ۱.۳۴ میلیارد دلاری، کارخانه خودروهای برقی را در آرژانتین می‌سازد

تویوتا با سرمایه‌گذاری ۱.۳۴ میلیارد دلاری در آرژانتین، یک هاب صادراتی بزرگ برای خودروهای تمام‌برقی ایجاد می‌کند.

۱۰ مهر ۱۴۰۵
تویوتا همچنان در صدر؛ رتبه‌بندی بزرگ‌ترین خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۵

تویوتا همچنان در صدر؛ رتبه‌بندی بزرگ‌ترین خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۵

تویوتا با فروش ۱۱.۳ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۵، همچنان بزرگ‌ترین خودروساز جهان است و برندهای چینی در حال پیشروی‌اند.

۲ مهر ۱۴۰۵
درس تویوتا برای صنعت ایران: چرا یکپارچگی اکوسیستم، کلید بقا در بحران است؟

درس تویوتا برای صنعت ایران: چرا یکپارچگی اکوسیستم، کلید بقا در بحران است؟

یکپارچگی زنجیره ارزش و ایجاد اکوسیستم، راهبرد کلیدی برای بقا و رشد در شرایط نااطمینانی اقتصادی است.

۳۰ شهریور ۱۴۰۵
تویوتا با ۶.۴ میلیارد دلار به عصر ربات‌های انسان‌نما می‌پیوندد

تویوتا با ۶.۴ میلیارد دلار به عصر ربات‌های انسان‌نما می‌پیوندد

تویوتا با سرمایه‌گذاری سالانه ۶.۴ میلیارد دلار، خطوط تولید خود را با ۴۰۰ هزار ربات مدرن‌سازی می‌کند.

۲۸ شهریور ۱۴۰۵
تویوتا هایلوکس هیدروژنی؛ رقیب قدرتمند دیزل برای ناوگان‌های تجاری اروپا

تویوتا هایلوکس هیدروژنی؛ رقیب قدرتمند دیزل برای ناوگان‌های تجاری اروپا

تویوتا هایلوکس هیدروژنی با سوخت‌گیری سریع و برد بالا، جایگزینی پاک برای ناوگان‌های تجاری در سال ۲۰۲۸ است.

۲۷ شهریور ۱۴۰۵

نقشه راه تحول ایران‌خودرو: از تولید سنتی تا الگوی بهره‌وری تویوتا

ایران‌خودرو برای بقا و رقابت باید با الگوبرداری از فرهنگ «بهبود مستمر» تویوتا، فرآیندهای مدیریتی خود را متحول کند.

۲۵ شهریور ۱۴۰۵

پایان عصر خودروی ارزان؛ آیا ایران‌خودرو به تویوتا تبدیل می‌شود؟

ایران‌خودرو با کنار گذاشتن سیاست شکست‌خورده «خودروی ارزان»، به دنبال ارتقای کیفیت با مدل تویوتاست.

۲۵ شهریور ۱۴۰۵

نقشه راه ایران‌خودرو برای رسیدن به تراز جهانی؛ ۶ ایستگاه تا کیفیت

ایران‌خودرو برای تبدیل شدن به تویوتا، باید کیفیت، ساختار سازمانی و استقلال مدیریتی خود را متحول کند.

۱۵ شهریور ۱۴۰۵
برندگان و بازندگان اقتصادی جنگ؛ از سودهای نفتی تا بحران گرسنگی جهانی

برندگان و بازندگان اقتصادی جنگ؛ از سودهای نفتی تا بحران گرسنگی جهانی

جنگ در خاورمیانه سودهای کلان نفتی و دفاعی ایجاد کرده، اما هزینه‌های نظامی سنگین و بحران غذایی جهانی را به همراه داشته است.

۱۰ شهریور ۱۴۰۵
بازگشت هیبریدها؛ چرا خودروسازان از رویای تمام‌برقی فاصله گرفتند؟

بازگشت هیبریدها؛ چرا خودروسازان از رویای تمام‌برقی فاصله گرفتند؟

چالش‌های زیرساختی و قیمتی باعث شده خودروسازان جهانی دوباره به تولید خودروهای هیبریدی روی بیاورند.

۸ شهریور ۱۴۰۵

تویوتای ایران؛ گذار ایران‌خودرو از قیمت‌گذاری دستوری به کیفیت‌محوری

ایران‌خودرو برای بقا باید از قیمت‌گذاری دستوری فاصله گرفته و با تمرکز بر کیفیت، به استانداردهای جهانی نزدیک شود.

۸ شهریور ۱۴۰۵
شوک تعرفه‌ای ترامپ به خودروسازان ژاپنی؛ تعرفه ۵۰ درصدی برای واردات از کانادا

شوک تعرفه‌ای ترامپ به خودروسازان ژاپنی؛ تعرفه ۵۰ درصدی برای واردات از کانادا

ترامپ با وضع تعرفه ۵۰ درصدی بر واردات خودرو از کانادا، زنجیره تأمین خودروسازان ژاپنی را در آمریکای شمالی مختل می‌کند.

۵ شهریور ۱۴۰۵
بازگشت افسانه تویوتا MR2؛ جزئیات فنی و احتمال عرضه در سال ۲۰۲۸

بازگشت افسانه تویوتا MR2؛ جزئیات فنی و احتمال عرضه در سال ۲۰۲۸

تویوتا در حال توسعه نسل جدید MR2 با موتور ۲ لیتری توربو و احتمال سیستم چهارچرخ محرک برای سال ۲۰۲۸ است.

۴ شهریور ۱۴۰۵
نقشه راه اصلاح اقتصاد ایران: از کایزن تا تحول ساختاری

نقشه راه اصلاح اقتصاد ایران: از کایزن تا تحول ساختاری

اقتصاد ایران برای خروج از فرسایش ساختاری نیازمند ترکیبی از اصلاحات داخلی و تعامل هوشمندانه با جهان است.

۳۰ مرداد ۱۴۰۵
تویوتا در دوراهی بقا؛ آیا کرولای برقی ناجی غول ژاپنی خواهد بود؟

تویوتا در دوراهی بقا؛ آیا کرولای برقی ناجی غول ژاپنی خواهد بود؟

تویوتا برای بقا در عصر خودروهای برقی و رقابت با تسلا و چینی‌ها، برقی‌سازی مدل کرولا را آغاز کرده است.

۲۸ مرداد ۱۴۰۵

چرا غول‌های خودروسازی جهان به دنبال نوآوری در چین هستند؟

خودروسازان جهانی برای بقا در عصر برقی‌سازی، به جای مونتاژ، به دنبال بهره‌گیری از نوآوری‌های فناورانه چین هستند.

۲۲ مرداد ۱۴۰۵
چرخش بازار خودرو آمریکا: چرا هیبریدی‌ها بر برقی‌ها پیروز شدند؟

چرخش بازار خودرو آمریکا: چرا هیبریدی‌ها بر برقی‌ها پیروز شدند؟

افزایش قیمت بنزین و حذف مشوق‌های مالیاتی، مصرف‌کنندگان آمریکایی را از خودروهای برقی به سمت هیبریدی‌ها سوق داده است.

۱۹ مرداد ۱۴۰۵
تغییر استراتژی تویوتا؛ پایان عصر استقلال مهندسی در خودروسازی ژاپن

تغییر استراتژی تویوتا؛ پایان عصر استقلال مهندسی در خودروسازی ژاپن

تویوتا برای رقابت با خودروسازان چینی و تسلا، به دنبال استانداردسازی قطعات و همکاری با رقباست.

۱۵ مرداد ۱۴۰۵
سونامی تعدیل مدیران در غول‌های خودروسازی آلمان؛ وقتی بروکراسی قربانی رقابت می‌شود

سونامی تعدیل مدیران در غول‌های خودروسازی آلمان؛ وقتی بروکراسی قربانی رقابت می‌شود

خودروسازان آلمانی برای بقا در برابر رقبای چینی، در حال حذف هزاران پست مدیریتی و اداری هستند.

۱۳ مرداد ۱۴۰۵
هزینه ۲۵ میلیارد دلاری جنگ بر شرکت‌های جهانی؛ از اختلال زنجیره تأمین تا کاهش سود

هزینه ۲۵ میلیارد دلاری جنگ بر شرکت‌های جهانی؛ از اختلال زنجیره تأمین تا کاهش سود

جنگ ائتلاف علیه ایران با جهش قیمت انرژی و اختلال زنجیره تأمین، ۲۵ میلیارد دلار به شرکت‌های جهانی خسارت زد.

۴ مرداد ۱۴۰۵
عرضه ۶ مدل خودروی وارداتی جدید توسط معین خودرو از هفته اول مرداد

عرضه ۶ مدل خودروی وارداتی جدید توسط معین خودرو از هفته اول مرداد

معین خودرو از هفته اول مرداد، فروش شش مدل خودروی وارداتی جدید از برندهای معتبر جهانی را آغاز می‌کند.

۳ مرداد ۱۴۰۵
جزئیات عرضه ۱۲ مدل خودروی وارداتی؛ مهلت وکالتی کردن حساب اعلام شد

جزئیات عرضه ۱۲ مدل خودروی وارداتی؛ مهلت وکالتی کردن حساب اعلام شد

عرضه ۱۲ مدل خودروی وارداتی با شرط مسدودسازی ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی آغاز شد.

۲ مرداد ۱۴۰۵