هزینه لجستیک
هزینه لجستیک در زبان ساده یعنی تمام پولی که خرج میشود تا یک کالا «حرکت» کند و به مقصد برسد. این هزینه فقط محدود به کرایه کامیون یا وانت نیست، بلکه مخارج بستهبندی، اجاره انبارهای میانی، حقوق کارگران باربری و حتی هزینههای سوخت و استهلاک خودروهای توزیع را هم شامل میشود. در واقع هر چقدر مسیر رسیدن کالا از کارخانه یا مزرعه به خانه شما طولانیتر و دشوارتر باشد، هزینه لجستیک آن بالاتر میرود.
در اقتصاد ایران، هزینه لجستیک یکی از دلایل اصلی گرانی کالاهاست. برای مثال، وقتی یک کشاورز در جنوب کشور محصولی را برداشت میکند، به دلیل نبود سردخانههای کافی و فرسوده بودن کامیونها، بخش زیادی از محصول از بین میرود یا با هزینه حمل بسیار بالا به تهران میرسد. این یعنی شما در مغازه پولی را بابت میوه میپردازید که بخش بزرگی از آن نه به جیب کشاورز رفته و نه صرف کیفیت شده، بلکه صرفاً خرجِ جابهجایی و ضایعات مسیر شده است. بهبود این سیستم میتواند مستقیماً قیمت خرید روزانه مردم را کاهش دهد.
آخرین اخبار با این مفهوم

چالش لجستیک؛ چگونه تنشهای دریایی صادرات معدنی ایران را گران کرد؟
تنشهای دریایی با افزایش هزینههای لجستیک، قدرت رقابت صادراتی معادن ایران را بهویژه برای بنگاههای کوچک کاهش داده است.
۱۴ شهریور ۱۴۰۵