ناوگان حملونقل
ناوگان حملونقل در واقع موتور محرک جابهجایی در اقتصاد است؛ یعنی تمام کامیونها، اتوبوسها، قطارها و هواپیماهایی که بار و مسافر را در سطح کشور جابهجا میکنند. در ایران که بخش بزرگی از توزیع کالا به جادهها وابسته است، وضعیت این ناوگان نشاندهنده سلامت زنجیره تأمین است. وقتی از ناوگان فرسوده حرف میزنیم، یعنی خودروهایی که بیشتر از حد استاندارد سوخت مصرف میکنند و هزینه تعمیرات بالایی دارند. این فرسودگی مستقیماً روی سفره مردم اثر میگذارد. برای مثال، وقتی کامیونهای حمل بار قدیمی باشند، هزینه حملونقل از بنادر به شهرها بالا میرود و این هزینه اضافی روی قیمت کالاهایی مثل برنج و روغن کشیده میشود. همچنین کمبود اتوبوس یا هواپیمای نوساز، باعث میشود در روزهای پرتقاضا، پیدا کردن بلیط با قیمت مصوب برای مردم دشوار و گاهی غیرممکن شود.
چرا الان مهم است
تازهجابهجایی میلیونی زائران در ایام اربعین، توانِ واقعی ناوگان حملونقل جادهای ایران را به چالش میکشد. فشار بر زیرساختهای مرزی و کمبود اتوبوس در این روزها، بیش از هر زمان دیگری نشان میدهد که فرسودگی یا کمبود خودروهای عمومی چطور میتواند مستقیماً بر هزینه سفر و کیفیت زندگی شهروندان اثر بگذارد.
آخرین اخبار با این مفهوم

چراغ سبز گمرک برای واردات اتوبوسهای کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال
گمرک ایران واردات اتوبوسهای برونشهری با عمر کمتر از ۵ سال را برای نوسازی ناوگان عمومی آزاد کرد.
۱۰ مرداد ۱۴۰۵
مدیریت تردد و زیرساختهای مرزی در اوج بازگشت زائران اربعین
مدیریت لجستیک و امنیت مرزها در اوج بازگشت زائران اربعین با تأکید بر کاهش تصادفات جادهای.
۹ مرداد ۱۴۰۵