دریای خزر؛ شاهراه نادیده گرفته شده برای دور زدن تحریم‌ها و کاهش هزینه‌های تجارت

آمریکا با محاصره دریایی به دنبال فشار اقتصادی است و ایران باید به دنبال مسیرهای تجاری جایگزین باشد.

دریای خزر و کشورهای همسایه آن فرصتی بزرگ برای بی‌اثر کردن فشارهای تجاری در جنوب هستند.

استاندار گیلان معتقد است موقعیت سوق‌الجیشی دریای خزر برای صادرات و واردات تاکنون نادیده گرفته شده است.

عمق کم اکثر بنادر جنوبی باعث وابستگی به بنادر واسطه خارجی و کشتی‌های کوچک فیدر شده است.

بنادر شمالی با عمق بیشتر می‌توانند کالاهای چینی را از طریق ریل و دریا سریع‌تر وارد کنند.

مسیر شمالی نسبت به مسیر دریایی جنوب، فاصله را تا ۵۰ درصد کاهش داده و بسیار کوتاه‌تر است.

موانع سیاسی دوران شوروی برطرف شده اما ایران هنوز از مزیت تاریخی جاده ابریشم بهره نبرده است.

نزدیکی بنادر شمال به مراکز جمعیتی و صنعتی ایران، هزینه‌های حمل‌ونقل داخلی را به شدت کاهش می‌دهد.

تهدید محاصره دریایی جنوب باید به فرصتی برای احیای ظرفیت‌های تجاری و سرزمینی شمال کشور تبدیل شود.