قیمت کارخانه
همچنین: قیمت کارخانهای
قیمت کارخانه همان مبلغی است که شرکت سازنده بر اساس هزینههای تولید و سود مصوب خود روی کالا میگذارد. این عدد در واقع قیمتِ «درب کارخانه» است و هنوز هزینههای نمایشگاه، سود دلال و نوساناتِ ناشی از کمبود کالا در بازار به آن اضافه نشده است. در اقتصادهای باثبات، این قیمت با قیمت نهایی تفاوت کمی دارد، اما در ایران به دلیل تورم و محدودیت عرضه، شکاف بزرگی میان این عدد و واقعیت بازار وجود دارد. اهمیت این قیمت برای مردم در سودی است که از اختلاف آن با بازار آزاد به دست میآید. مثلاً وقتی قیمت کارخانه یک خودرو بسیار کمتر از قیمت بازار است، خرید به این نرخ یعنی یک دارایی با ارزشِ آنیِ بالاتر به دست آوردهاید. به همین دلیل در ایران مفاهیمی مثل قرعهکشی خودرو یا ثبتنام سامانه یکپارچه معنا پیدا میکنند؛ چون قیمت کارخانه نه بر اساس عرضه و تقاضا، بلکه اغلب به صورت دستوری و پایینتر از ارزش واقعی کالا تعیین میشود.
چرا الان مهم است
تازهتداوم فاصله میان قیمت دستوری کارخانه و بهای واقعی بازار، این روزها دوباره به بحث داغ سفرههای مردم تبدیل شده است. در حالی که تورم عمومی مسیر خود را میرود، جهش قیمتها در بازار آزاد نشان میدهد که عدد درجشده روی فاکتور کارخانهها، دیگر بازتابدهنده واقعیتِ هزینه تولید و قدرت خرید نیست و همین موضوع، مدیریت دارایی خانوادهها را با چالش جدی روبرو کرده است.
آخرین اخبار با این مفهوم
شکاف عمیق قیمت خودرو و تورم؛ چرا خودرو ۲ برابر گرانتر از شاخصها شد؟
قیمت خودروهای داخلی تا دو برابر نرخ تورم رشد کرده و وزارت صمت آن را نتیجه خلأهای قانونی و صورتهای مالی میداند.
۲۹ خرداد ۱۴۰۵