عوارض جاده‌ای

عوارض جاده‌ای در واقع نوعی بهای خدمات است که دولت یا شرکت‌های راهسازی در ازای ساخت و نگهداری آزادراه‌ها از خودروهای عبوری دریافت می‌کنند. در ایران، جاده‌های اصلی به دو دسته بزرگراه و آزادراه تقسیم می‌شوند؛ استفاده از بزرگراه‌ها معمولاً رایگان است اما برای عبور از آزادراه‌هایی مثل تهران-شمال یا قزوین-رشت باید عوارض پرداخت کرد. این پول منبع اصلی تامین هزینه ترمیم آسفالت، روشنایی و امدادرسانی در مسیرهای پرتردد است تا کیفیت جاده حفظ شود و ایمنی سفر افزایش یابد. این هزینه به طور مستقیم و غیرمستقیم روی جیب مردم اثر می‌گذارد؛ از یک سو هزینه سفرهای شخصی را بالا می‌برد و از سوی دیگر با افزایش کرایه حمل‌ونقل کامیون‌ها، می‌تواند قیمت نهایی کالاهایی که به دست ما می‌رسد را تغییر دهد. در سال‌های اخیر با حذف کیوسک‌های نقدی و الکترونیکی شدن عوارض، مبلغ آن بر اساس پلاک خودرو ثبت می‌شود. عدم پرداخت به موقع این مبالغ نه تنها باعث جریمه می‌شود، بلکه در زمان فروش خودرو یا تعویض پلاک، به عنوان بدهی انباشته ظاهر شده و مالک را با چالش‌های اداری روبرو می‌کند.