هزینه ۷۲۰ هزار تومانی تردد در آزادراه تهران-شمال؛ چرا قطعه سوم گران است؟

پروژه آزادراه تهران-شمال پس از ۳۱ سال همچنان در حال تکمیل است.

قطعه سوم به دلیل پیچیدگی‌های فنی و اجرایی، سخت‌ترین و پرهزینه‌ترین بخش پروژه است.

تغییرات مسیر، طول قطعه سوم را به ۱۶ کیلومتر افزایش داده است.

تأمین تجهیزات پیشرفته برای کاهش هزینه‌های ۲ میلیارد دلاری قطعه سوم در دستور کار است.

هزینه عوارض رفت و برگشت خودرو سواری در روزهای تعطیل به ۷۲۰ هزار تومان رسیده است.

نرخ‌های عوارض برای انواع خودروها و قطعات مختلف آزادراه تفکیک شده است.

نرخ عوارض برای اتوبوس و وانت نیز به ترتیب ۸۷۰ و ۸۵۴ هزار تومان تعیین شده است.