مقررات و حکمرانی اقتصادی۱۱ خبر

آب‌های سرزمینی

همچنین: دریای سرزمینی

آب‌های سرزمینی در واقع مرز آبی کشور است که تا فاصله ۲۲ کیلومتری از ساحل امتداد می‌یابد. در این محدوده، ایران مالک تمام منابع زیر بستر دریاست و حق دارد بر رفت‌وآمد کشتی‌ها نظارت کند. این فضا برای ایران که از جنوب به خلیج فارس و از شمال به دریای خزر متصل است، حکم یک دارایی استراتژیک را دارد که فراتر از یک مرز جغرافیایی، یک منبع درآمدی عظیم محسوب می‌شود. تأثیر این آب‌ها بر زندگی روزمره ما از طریق قیمت کالاها و درآمدهای دولت حس می‌شود. وقتی از استخراج گاز در پارس جنوبی یا صید ماهی در جنوب صحبت می‌کنیم، در واقع درباره ثروت موجود در آب‌های سرزمینی حرف می‌زنیم که بخشی از بودجه کشور را می‌سازد. علاوه بر این، امنیت این مسیرها باعث می‌شود کشتی‌های حامل کالاهای اساسی بدون هزینه اضافیِ بیمه جنگی به بنادر برسند که این موضوع مانع از جهش قیمت کالاها در مغازه‌ها می‌شود.

چرا الان مهم است

تازه

با داغ شدن بحث سهم ایران از دریای خزر و توافقات جدید با عمان برای مدیریت تردد در تنگه هرمز، مفهوم حاکمیت بر آب‌های سرزمینی به صدر اخبار بازگشته است. این موضوع مستقیماً با امنیت کریدورهای تجاری، هزینه حمل‌ونقل کالا و قیمت نفت گره خورده و هرگونه تغییر در قوانین کشتیرانی این مناطق، بر ثبات اقتصادی و درآمدهای ارزی ایران اثرگذار است.

آخرین اخبار با این مفهوم

پشت پرده جنجال‌های کنوانسیون خزر؛ آیا منافع ایران قربانی شد؟

پشت پرده جنجال‌های کنوانسیون خزر؛ آیا منافع ایران قربانی شد؟

کنوانسیون خزر یک سند چارچوبی است که با هدف جلوگیری از انزوای ایران و تثبیت اصول امنیتی تدوین شده است.

۲۵ مرداد ۱۴۰۵
افسانه ۱۱ درصد؛ واقعیت‌های حقوقی سهم ایران از دریای خزر چیست؟

افسانه ۱۱ درصد؛ واقعیت‌های حقوقی سهم ایران از دریای خزر چیست؟

سهم ایران از خزر هنوز تعیین نشده و ادعاهای ۱۱، ۲۰ یا ۵۰ درصدی فاقد مبنای حقوقی قطعی هستند.

۲۰ مرداد ۱۴۰۵
تغییر استراتژیک در تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز همزمان با صعود قیمت نفت

تغییر استراتژیک در تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز همزمان با صعود قیمت نفت

افزایش قیمت جهانی نفت همزمان با توافق ایران و عمان برای تغییر مسیر تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز.

۱۸ مرداد ۱۴۰۵
توافق ایران و عمان برای تنظیم تردد دریایی در تنگه هرمز بر مدار حقوق بین‌الملل

توافق ایران و عمان برای تنظیم تردد دریایی در تنگه هرمز بر مدار حقوق بین‌الملل

ایران و عمان برای تنظیم تردد دریایی در تنگه هرمز بر اساس حقوق بین‌الملل به تفاهم رسیدند.

۱۶ مرداد ۱۴۰۵
شروط ایران برای بازگشایی تنگه هرمز؛ تفاهم با عمان چه ابعادی دارد؟

شروط ایران برای بازگشایی تنگه هرمز؛ تفاهم با عمان چه ابعادی دارد؟

بازگشایی تنگه هرمز مشروط به اجرای تعهدات آمریکا است و مذاکرات با عمان تنها درباره مدل جدید تردد کشتی‌هاست.

۱۴ مرداد ۱۴۰۵
توافق ایران و عمان برای ایجاد کریدور موقت کشتیرانی در تنگه هرمز

توافق ایران و عمان برای ایجاد کریدور موقت کشتیرانی در تنگه هرمز

ایران و عمان برای مدیریت ایمن‌تر تردد دریایی، در حال ایجاد یک کریدور موقت واحد در تنگه هرمز هستند.

۱۲ مرداد ۱۴۰۵
تقابل حقوقی ایران و غرب بر سر حاکمیت و امنیت تنگه هرمز

تقابل حقوقی ایران و غرب بر سر حاکمیت و امنیت تنگه هرمز

بیانیه مشترک اروپا و کشورهای عربی علیه مدیریت ایران در تنگه هرمز با واکنش حقوقی تهران مواجه شد.

۲۸ تیر ۱۴۰۵
جنگ و دیپلماسی در مسقط؛ تقابل نظامی ایران و آمریکا همزمان با مذاکرات حساس هرمز

جنگ و دیپلماسی در مسقط؛ تقابل نظامی ایران و آمریکا همزمان با مذاکرات حساس هرمز

تبادل آتش سنگین میان ایران و آمریکا در منطقه، همزمان با مذاکرات حساس دیپلماتیک در عمان برای تعیین تکلیف تنگه هرمز.

۲۱ تیر ۱۴۰۵
ایران: مدیریت تنگه هرمز منحصراً در اختیار ایران و عمان است

ایران: مدیریت تنگه هرمز منحصراً در اختیار ایران و عمان است

ایران با رد دخالت طرف‌های ثالث، بر حاکمیت انحصاری خود و عمان بر مدیریت راهبردی تنگه هرمز تأکید کرد.

۲۰ تیر ۱۴۰۵
پاسخ حقوقی قاطع ایران به امارات در آیمو: حاکمیت بر تنگه هرمز غیرقابل مذاکره است

پاسخ حقوقی قاطع ایران به امارات در آیمو: حاکمیت بر تنگه هرمز غیرقابل مذاکره است

ایران با رد پیشنهاد امارات در آیمو، بر حاکمیت خود بر تنگه هرمز و نظام «عبور بی‌ضرر» تأکید کرد.

۱۶ تیر ۱۴۰۵
تخلیه مسیرهای دریانوردی تنگه هرمز در پی هشدارهای امنیتی ایران

تخلیه مسیرهای دریانوردی تنگه هرمز در پی هشدارهای امنیتی ایران

هشدار رادیویی ایران باعث تغییر رفتار کشتی‌های تجاری و تخلیه مسیرهای دریانوردی در بخش‌هایی از تنگه هرمز شد.

۱۳ تیر ۱۴۰۵