ایمنی دریایی
ایمنی دریایی یعنی اطمینان از اینکه کشتیهای غولپیکر حامل نفت یا کالا، بدون حادثه و نشت آلودگی به مقصد برسند. این مفهوم شامل همه چیز میشود؛ از سلامت فنی بدنه نفتکش و مهارت ناخدا گرفته تا سیستمهای راداری و اطفای حریق. در واقع، این ایمنی مثل یک کمربند نجات برای تجارت خارجی ایران عمل میکند تا سرمایههای ملی و محمولههای حیاتی در میانه دریا دچار حادثه نشوند. برای ما ایرانیها، ایمنی دریایی مستقیماً بر سفره مردم اثر میگذارد. وقتی به دلیل تحریمها، دسترسی به بیمههای معتبر بینالمللی یا قطعات یدکی اصلی برای ناوگان نفتکش سخت میشود، ریسک حملونقل بالا میرود. این یعنی ایران مجبور است هزینه بیشتری برای بیمه و اجاره کشتی بپردازد یا خطر حوادث زیستمحیطی را بپذیرد. در نهایت، این هزینههای اضافیِ جابهجایی، قیمت تمامشده کالاهای وارداتی را بالا میبرد و از سود خالص صادرات نفت کشور میکاهد.
چرا الان مهم است
تازهتنشهای اخیر در سازمان بینالمللی دریانوردی (آیمو) بر سر حاکمیت تنگه هرمز، بار دیگر امنیت مسیرهای انتقال انرژی را به صدر اخبار آورده است. برای ایران که بخش بزرگی از درآمد ارزیاش به عبور ایمن نفتکشها از این آبراه حیاتی گره خورده، ایمنی دریایی نه فقط یک موضوع فنی، بلکه ابزاری برای تثبیت حاکمیت ملی و تضمین تداوم صادرات نفت در شرایط تحریم است.
آخرین اخبار با این مفهوم

پاسخ حقوقی قاطع ایران به امارات در آیمو: حاکمیت بر تنگه هرمز غیرقابل مذاکره است
ایران با رد پیشنهاد امارات در آیمو، بر حاکمیت خود بر تنگه هرمز و نظام «عبور بیضرر» تأکید کرد.
۱۶ تیر ۱۴۰۵