مفاهیم پایهٔ اقتصاد۱ خبر

راهزنی دریایی

راهزنی دریایی برخلاف تصورات سینمایی، یک فعالیت سازمان‌یافته است که مستقیماً گلوگاه‌های اقتصادی جهان را هدف می‌گیرد. در این فرآیند، گروه‌های مسلح با حمله به کشتی‌های تجاری و نفت‌کش‌ها در آب‌های بین‌المللی، محموله‌ها را سرقت کرده یا با گروگان گرفتن خدمه، مبالغ هنگفتی را به عنوان باج مطالبه می‌کنند. این اقدام فراتر از یک جرم ساده، باعث اختلال در زنجیره تأمین کالا می‌شود و امنیت مسیرهای استراتژیکی مثل باب‌المندب یا تنگه هرمز را به خطر می‌اندازد.

برای ما در ایران، اثر راهزنی دریایی مستقیماً در قیمت کالاهای اساسی دیده می‌شود. وقتی ناامنی در مسیرهای آبی منتهی به بنادر ایران افزایش می‌یابد، شرکت‌های بیمه بین‌المللی هزینه «حق بیمه خطر جنگی» را برای کشتی‌ها چند برابر می‌کنند. این هزینه اضافی که به دلار محاسبه می‌شود، در کنار هزینه تغییر مسیر کشتی‌ها، روی قیمت تمام‌شده هر چیزی از نهاده‌های دامی و روغن خوراکی گرفته تا قطعات خودرو اثر می‌گذارد. در واقع، بخشی از تورم کالاهای وارداتی در بازار تهران، نتیجه مستقیم ناامنی در دریاهایی است که هزاران کیلومتر با ما فاصله دارند.

چرا الان مهم است

تازه

ناامنی در تنگه هرمز و شکایت ایران از مداخلات خارجی، بحث امنیت تجارت دریایی را دوباره داغ کرده است. برای اقتصاد ایران که به صادرات نفت و واردات کالا از مسیرهای آبی وابسته است، هرگونه اخلال در این مسیرها به معنای افزایش هزینه بیمه کشتی‌ها، ریسک بالای جابه‌جایی پول و در نهایت گران‌تر شدن کالاهای اساسی در بازار داخلی است.

آخرین اخبار با این مفهوم

شکایت رسمی ایران به آیمو: آمریکا و اسرائیل عامل اصلی ناامنی در تنگه هرمز هستند

شکایت رسمی ایران به آیمو: آمریکا و اسرائیل عامل اصلی ناامنی در تنگه هرمز هستند

ایران با ارائه اسناد رسمی به سازمان بین‌المللی دریانوردی، آمریکا را به راهزنی دریایی متهم و بر لزوم هماهنگی امنیتی با تهران در تنگه هرمز تاکید کرد.

۱۷ تیر ۱۴۰۵