بازار کالا و قراردادهای آتی۷۹ خبر

حمل‌ونقل دریایی

همچنین: کشتیرانی، ترابری دریایی

حمل‌ونقل دریایی یعنی جابه‌جایی حجم عظیمی از کالا، از نفت خام گرفته تا قطعات خودرو، با استفاده از کشتی‌های پهن‌پیکر در اقیانوس‌ها و دریاها. در ایران که بخش بزرگی از مرزهای جنوبی‌اش به آب‌های آزاد راه دارد، این روش اصلی‌ترین راه ارتباطی اقتصاد ما با جهان است. بنادر مهمی مثل بندرعباس و چابهار دروازه‌های ورود و خروج ثروت کشور هستند که بدون آن‌ها تجارت در مقیاس بزرگ عملاً غیرممکن می‌شود.

این موضوع مستقیماً با جیب شما در ارتباط است؛ چون بیش از نود درصد تجارت خارجی ایران از طریق دریا انجام می‌شود. وقتی هزینه کرایه کشتی‌ها به دلیل تحریم یا نوسانات جهانی بالا می‌رود، قیمت همه چیز از برنج و روغن نباتی گرفته تا گوشی موبایل در مغازه‌های تهران گران می‌شود. برای مثال، هر تغییری در امنیت تنگه هرمز یا تعرفه‌های گمرکی در بنادر، مثل یک موج به سفره‌های مردم می‌رسد و مستقیماً روی تورم کالاهای وارداتی اثر می‌گذارد.

چرا الان مهم است

تازه

افزایش تنش‌های نظامی در آب‌های منطقه، از خلیج عدن تا دریای سیاه، امنیت مسیرهای تجاری و هزینه جابه‌جایی کالا را به چالش کشیده است. در این میان، گمانه‌زنی‌ها درباره توافقات دیپلماتیک برای کاهش محدودیت‌های کشتیرانی در تنگه هرمز، به عنوان شاهرگ حیاتی اقتصاد ایران، توجه فعالان بازار را به تاثیر این تحولات بر قیمت تمام‌شده کالاها و ثبات زنجیره تامین جلب کرده است.

آخرین اخبار با این مفهوم

حمله به نفتکش M/T ON PEACE در نزدیکی عمان؛ ۱۰ خدمه مجروح تخلیه شدند

حمله به نفتکش M/T ON PEACE در نزدیکی عمان؛ ۱۰ خدمه مجروح تخلیه شدند

حمله به نفتکش M/T ON PEACE در نزدیکی عمان منجر به مجروح شدن ۱۰ خدمه و عملیات امداد هوایی شد.

۱۴ مهر ۱۴۰۵
گزارش حمله به نفتکش در تنگه هرمز؛ هشدار به شناورها برای احتیاط

گزارش حمله به نفتکش در تنگه هرمز؛ هشدار به شناورها برای احتیاط

حمله به یک نفتکش در تنگه هرمز و هشدارهای امنیتی درباره مسیرهای تردد، ریسک‌های عملیاتی در این آبراه استراتژیک را افزایش داده است.

۱۰ مهر ۱۴۰۵
افزایش حضور نظامی فرانسه در دریای سرخ با اسکورت کشتی‌ها در باب‌المندب

افزایش حضور نظامی فرانسه در دریای سرخ با اسکورت کشتی‌ها در باب‌المندب

فرانسه با هدف حفاظت از کشتیرانی در دریای سرخ، حضور نظامی خود را در منطقه افزایش داده است.

۹ مهر ۱۴۰۵
تشدید درگیری‌های نظامی در یمن؛ حملات هوایی عربستان به الحدیده و صعده

تشدید درگیری‌های نظامی در یمن؛ حملات هوایی عربستان به الحدیده و صعده

تشدید حملات هوایی عربستان به یمن و پاسخ متقابل انصارالله با هدف قرار دادن زیرساخت‌های اقتصادی و کشتیرانی.

۷ مهر ۱۴۰۵
وقوع حادثه امنیتی برای یک کشتی تجاری در تنگه هرمز

وقوع حادثه امنیتی برای یک کشتی تجاری در تنگه هرمز

هدف قرار گرفتن یک کشتی تجاری در تنگه هرمز، ریسک‌های امنیتی کشتیرانی در این منطقه استراتژیک را افزایش داد.

۷ مهر ۱۴۰۵
تنش‌های نظامی در نجران؛ سایه ناامنی بر فرودگاه جده و مسیرهای کشتیرانی

تنش‌های نظامی در نجران؛ سایه ناامنی بر فرودگاه جده و مسیرهای کشتیرانی

حمله نیروهای یمنی به نجران و ایجاد ناآرامی در فرودگاه جده، ریسک‌های امنیتی در مسیرهای کشتیرانی منطقه را افزایش داده است.

۶ مهر ۱۴۰۵
معمای نفت ایران در چین؛ آیا کاهش واردات پکن به معنای حذف نفت ماست؟

معمای نفت ایران در چین؛ آیا کاهش واردات پکن به معنای حذف نفت ماست؟

کاهش واردات نفت چین لزوماً به معنای حذف کامل نفت ایران نیست و ناشی از اختلالات گسترده در هرمز است.

۴ مهر ۱۴۰۵
انتقاد شدید قطر از ناامنی تنگه هرمز؛ فراخوان برای اقدام بین‌المللی

انتقاد شدید قطر از ناامنی تنگه هرمز؛ فراخوان برای اقدام بین‌المللی

قطر مسدود شدن تنگه هرمز را چالشی بین‌المللی خواند و خواستار اقدام جهانی برای تضمین آزادی کشتیرانی شد.

۴ مهر ۱۴۰۵
چرا نفتکش‌های روسی همچنان از باب‌المندب عبور می‌کنند؟

چرا نفتکش‌های روسی همچنان از باب‌المندب عبور می‌کنند؟

پیچیدگی مالکیت کشتی‌ها، ردیابی دقیق تردد نفتکش‌های مرتبط با کشورهای درگیر در تنش‌های دریای سرخ را دشوار کرده است.

۴ مهر ۱۴۰۵
تلاش اردوغان برای توقف حملات دریایی؛ امنیت غلات در کانون دیپلماسی ترکیه

تلاش اردوغان برای توقف حملات دریایی؛ امنیت غلات در کانون دیپلماسی ترکیه

اردوغان با محکوم کردن حملات به کشتی‌های تجاری در دریای سیاه، خواستار امنیت کشتیرانی و احیای توافق غلات شد.

۲ مهر ۱۴۰۵
آمادگی سازمان بین‌المللی دریانوردی برای تضمین امنیت تردد در تنگه هرمز

آمادگی سازمان بین‌المللی دریانوردی برای تضمین امنیت تردد در تنگه هرمز

دبیرکل IMO برای تردد امن در تنگه هرمز اعلام آمادگی کرد؛ ایران بر مدیریت منطقه‌ای تأکید دارد.

۱ مهر ۱۴۰۵
انفجارهای مهیب در ریاض؛ توقف فعالیت فرودگاه بین‌المللی پایتخت عربستان

انفجارهای مهیب در ریاض؛ توقف فعالیت فرودگاه بین‌المللی پایتخت عربستان

انفجارهای مهیب در ریاض منجر به توقف فعالیت فرودگاه این شهر شد؛ احتمال حملات پهپادی یمن مطرح است.

۱ مهر ۱۴۰۵
تغییر مسیر تجارت در خلیج فارس؛ هزینه‌های سنگین در سایه تنش‌های دریایی

تغییر مسیر تجارت در خلیج فارس؛ هزینه‌های سنگین در سایه تنش‌های دریایی

تنش‌های خلیج فارس تجارت غیرنفتی را فلج کرده و با افزایش ۸ برابری هزینه‌های حمل، زنجیره تأمین منطقه را دگرگون کرده است.

۲۹ شهریور ۱۴۰۵
ادعای حضور کارشناسان سپاه در باب‌المندب و تأثیر آن بر امنیت کشتیرانی

ادعای حضور کارشناسان سپاه در باب‌المندب و تأثیر آن بر امنیت کشتیرانی

حضور ادعایی کارشناسان ایرانی در باب‌المندب و تشدید درگیری‌ها، امنیت مسیر حیاتی کشتیرانی را با چالش مواجه کرده است.

۲۸ شهریور ۱۴۰۵
رایزنی عمان و آلمان برای کاهش تنش در تنگه هرمز و دریای سرخ

رایزنی عمان و آلمان برای کاهش تنش در تنگه هرمز و دریای سرخ

رایزنی عمان و آلمان برای امنیت کشتیرانی در حالی انجام شد که تردد در تنگه هرمز همچنان پایین‌تر از حد معمول است.

۲۸ شهریور ۱۴۰۵
سقوط تردد در تنگه هرمز؛ عبور تنها ۳ کشتی در یک روز

سقوط تردد در تنگه هرمز؛ عبور تنها ۳ کشتی در یک روز

تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز با افت شدید به ۳ فروند در روز رسید.

۲۶ شهریور ۱۴۰۵
چرا کرایه نفتکش‌ها در خلیج‌فارس به اوج تاریخی رسید؟

چرا کرایه نفتکش‌ها در خلیج‌فارس به اوج تاریخی رسید؟

ترکیب جنگ، اختلالات دریایی و انحصار ناوگان توسط یک بازیگر خصوصی، کرایه نفتکش‌ها را به رکورد تاریخی رسانده است.

۲۴ شهریور ۱۴۰۵
تنگه باب‌المندب؛ گلوگاه حیاتی انرژی در تیررس حوثی‌ها

تنگه باب‌المندب؛ گلوگاه حیاتی انرژی در تیررس حوثی‌ها

تسلط حوثی‌ها بر باب‌المندب، امنیت انرژی جهان و مسیرهای صادراتی عربستان را با بحرانی جدی مواجه کرده است.

۲۱ شهریور ۱۴۰۵
ادعای صنعا: تردد ۷۳ کشتی از باب‌المندب در دو روز؛ امنیت کشتیرانی برقرار است

ادعای صنعا: تردد ۷۳ کشتی از باب‌المندب در دو روز؛ امنیت کشتیرانی برقرار است

دولت صنعا با ارائه آمار تردد ۷۳ کشتی، ادعای ناامنی در تنگه استراتژیک باب‌المندب را تکذیب کرد.

۲۱ شهریور ۱۴۰۵
توافق استراتژیک ایران و عمان برای مدیریت مسیرهای دریایی تنگه هرمز

توافق استراتژیک ایران و عمان برای مدیریت مسیرهای دریایی تنگه هرمز

ایران و عمان برای مدیریت مسیرهای دریایی تنگه هرمز به توافق رسیدند که به سازمان دریانوردی بین‌المللی اعلام می‌شود.

۲۱ شهریور ۱۴۰۵