هزینه سنگین قیمت‌گذاری دستوری خودرو از جیب سهامداران

تورم بالای صنعت و قیمت‌گذاری دستوری عامل اصلی زیان‌دهی خودروسازان است.

شکاف قیمت کارخانه و بازار، سود را به جای سهامدار به دلالان می‌رساند.

قیمت‌گذاری دستوری باعث کاهش سود نقدی و افت جذابیت بنیادی سهام می‌شود.

تورم بالا هزینه‌های تولید را افزایش داده و سود خالص شرکت‌ها را کاهش می‌دهد.

عدم تناسب قیمت فروش با هزینه‌ها، حاشیه سود را منفی و سهام را زیان‌ده می‌کند.

زیان انباشته ۳۰۵ همتی، مانع توسعه فناوری و نوسازی خطوط تولید خودروسازان است.

سرکوب قیمت‌ها در حالی است که هزینه‌های تولید خودروسازان به نرخ ارز وابسته است.

زیان‌های میلیاردی ناشی از قیمت‌گذاری دستوری، نشان‌دهنده سرکوب سیستماتیک این صنعت است.