بحران  تاخیر در کشتیرانی جهانی

بحران در کشتیرانی جهانی؛ کاهش شدید نظم در مسیرهای تجاری

حمل‌ونقلتحریم‌ها و روابط اقتصادی بین‌الملل۳ مهر ۱۴۰۵ دنیای اقتصاد

کاهش نظم کشتیرانی جهانی به ۲۹ درصد، زنجیره تامین را در آستانه سه‌ماهه پایانی سال با بحران مواجه کرده است.

نکات کلیدی خبر

۱
پایبندی خطوط کشتیرانی به زمان‌بندی در ماه اوت به ۲۹ درصد کاهش یافته که پایین‌ترین سطح در سال‌های اخیر است.
۲
مسیر شرق آسیا به اروپا با افت ۱۰ درصدی در نظم و تاخیر ۸ روزه، کانون اصلی بحران است.
۳
تنش‌های ژئوپلیتیک در تنگه هرمز و دریای سرخ، در کنار ضعف زیرساخت‌های بندری در آفریقا، زنجیره تأمین را پیچیده‌تر کرده است.
۴
تعطیلات هفته طلایی چین و کاهش ظرفیت عملیاتی ناوگان، احتمال افزایش نرخ کرایه حمل در سه‌ماهه پایانی سال را تقویت کرده است.

چرا این خبر مهم است؟

اختلال در کشتیرانی به معنای تاخیر در رسیدن کالاها و افزایش قیمت نهایی برای مصرف‌کننده و تولیدکننده است که تورم وارداتی را تشدید می‌کند.

نکات پنهان خبر

کاهش فاصله عملکردی میان شرکت‌های کشتیرانی نه به دلیل بهبود شرکت‌های ضعیف، بلکه ناشی از افت کیفیت خدمات شرکت‌های پیشرو است که نشان‌دهنده بحران فراگیر در صنعت است.

منتظر چه باید بود؟

احتمال افزایش نرخ کرایه حمل دریایی در سه‌ماهه پایانی سال به دلیل کمبود کانتینر و کشتی.

پژواک تاریخی

بحران زنجیره تامین در دوران همه‌گیری کرونا (۲۰۲۱)

بیشترین تاثیر این خبر بر چیست؟

صاحبان کالا
افزایش ریسک اختلال در تأمین و احتمال افزایش هزینه‌های حمل
شرکت‌های کشتیرانی
کاهش بهره‌وری عملیاتی و افت شاخص‌های عملکردی

مفاهیم اقتصادی این خبر

معنای هر مفهوم را در دانشنامه بخوانید
۱

کاهش پایبندی به زمان‌بندی کشتیرانی به ۲۹ درصد و افزایش میانگین تاخیرها به ۵.۱ روز.

۲

مسیر شرق آسیا به اروپا با افت شدید عملکرد و تاخیر ۸ روزه به سطوح دوران کرونا بازگشت.

۳

بحران دریای سرخ، ترافیک بنادر و توفان‌های چین، چرخه لجستیک را با اختلالات زنجیره‌ای مواجه کرده است.

۴

اختلالات عملکردی به مسیرهای دریایی آفریقا و آمریکای جنوبی نیز سرایت کرده است.

۵

اعتصابات بندری و تغییر مسیرهای صادراتی، اختلالات لجستیک در آمریکای جنوبی را تشدید کرده است.

۶

عملکرد اکثر شرکت‌های بزرگ کشتیرانی در یک سال اخیر به پایین‌ترین سطح خود رسیده است.

۷

ازدحام در بنادر آفریقا و خاورمیانه به دلیل ضعف زیرساختی، به یک مشکل ساختاری تبدیل شده است.

۸

تعطیلات پیش‌روی چین، فشار بر دسترسی به کشتی و کانتینر خالی را افزایش می‌دهد.

۹

ترکیب اختلالات لجستیک و کاهش ظرفیت عملیاتی، ریسک افزایش نرخ کرایه حمل را بالا برده است.

آمار کلیدی

۲۹ درصد
نرخ پایبندی شناورها به زمان‌بندی در ماه اوت
۶ درصد
نرخ پایبندی در مسیر شرق آسیا به اروپا
۵.۱ روز
میانگین زمان تاخیر کشتی‌ها

نهادهای کلیدی خبر

زنتا- موسسه تحلیلی حمل‌ونقل
تنگه هرمز- آبراه راهبردی و کانون تنش
چین- مرکز تولید و مبدأ اصلی کالا
دستیار هوشمند