آیا متروی رایگان تهران به ایستگاه پایانی می‌رسد؟

شهرداری رایگان‌سازی مترو را ابزاری برای حمایت از دهک‌های کم‌درآمد و کاهش مصرف سوخت می‌داند.

منتقدان معتقدند هزینه بلیت برای اکثر خانوارها ناچیز است و بودجه باید صرف نوسازی تجهیزات شود.

آمارها نشان‌دهنده افزایش ۸ درصدی سفرهاست، اما همچنان با دوران پیش از کرونا فاصله داریم.

تغییر سبک زندگی پس از کرونا و امنیت مترو در شرایط خاص، از دلایل رشد تقاضای سفر است.

شهرداری در حال تدوین لایحه‌ای برای هدفمندسازی این طرح از طریق «باشگاه شهروندی» است.

طرح رایگان‌سازی مترو منجر به کاهش ۳۵ میلیون لیتری مصرف سوخت در دو ماه شده است.

روزانه حدود ۱۴۴ هزار سفر جدید به دلیل رایگان شدن مترو به آمارها اضافه شده است.

افزایش سفر با مترو به معنای کاهش مصرف بنزین و صرفه‌جویی ارزی برای کشور است.

دولت پیشنهاد کرده مابه‌التفاوت هزینه ناشی از کاهش مصرف سوخت را به شهرداری پرداخت کند.

توسعه ناوگان و رایگان‌سازی مترو به عنوان شوکی برای تغییر رفتار شهروندان ضروری است.

طرح باشگاه شهروندی برای دهک‌های پایین رایگان و برای دهک‌های بالا شامل تخفیف‌های هوشمند است.

شهرداری در حال نوسازی ناوگان و خرید واگن‌های جدید چینی برای تقویت حمل‌ونقل عمومی است.