اخبار ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده
ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده نهادی حاکمیتی است که مسئولیت برنامهریزی و نظارت بر فرآیند خروج خودروهای ناکارآمد و جایگزینی آنها با محصولات جدید را بر عهده دارد. این سازمان با مدیریت صدور گواهی اسقاط، نقش واسط کلیدی در تنظیم بازار خودروهای وارداتی و داخلی ایفا کرده و از طریق کاهش مصرف سوخت و آلایندگی، بر شاخصهای اقتصاد کلان و تراز انرژی کشور تأثیر میگذارد.
موضوعات مرتبط
چرا طرح نوسازی خودروهای فرسوده برای مالکان جذاب نیست؟
طرح نوسازی خودروهای فرسوده به دلیل نبود مشوقهای اقتصادی کافی برای مالکان خودروهای شخصی، با چالش جدی مواجه است.
۲۷ مرداد ۱۴۰۵
شرط جدید برای تمدید ۵ ساله خودروهای فرسوده و تغییر نرخ گواهی اسقاط
ثبتنام در سامانه نوسازی، شرط اصلی معافیت ۵ ساله خودروهای فرسوده از محدودیتهای نقلوانتقال و تعویض پلاک است.
۲۶ مرداد ۱۴۰۵
فشار جدید دولت برای اسقاط خودرو؛ آیا نوسازی بدون حمایت مالی ممکن است؟
دولت با افزایش تکالیف اسقاط و محدودیت سوخت، فشار بر مالکان خودروهای فرسوده را برای نوسازی ناوگان افزایش داده است.
۱۷ مرداد ۱۴۰۵
هشدار به متقاضیان خودروهای فرسوده: انتخاب مرکز اسقاط در سامانه NNHK الزامی است
متقاضیان نوسازی خودرو برای حفظ امتیاز خود باید سریعاً مرکز اسقاط را در سامانه NNHK انتخاب کنند.
۱۰ مرداد ۱۴۰۵
پایان دوران واسطهگری؛ فرآیند اسقاط خودروهای فرسوده هوشمند شد
سیستم هوشمند جدید، تخصیص خودروهای فرسوده به مراکز اسقاط را بر اساس عملکرد و رقابت تنظیم میکند.
۳۰ تیر ۱۴۰۵
هزینه پنهان خرید خودرو از اموال تملیکی؛ خریداران مراقب گواهی اسقاط باشند
خریداران خودروهای مزایدهای اموال تملیکی باید هزینههای سنگین گواهی اسقاط را بر اساس سن خودرو در محاسبات خود لحاظ کنند.
۲۷ تیر ۱۴۰۵
هشدار ستاد نوسازی: فقط از سامانه رسمی برای اسقاط خودرو استفاده کنید
برای اسقاط خودرو فقط به سامانه NNHK.IR مراجعه کنید؛ هرگونه دریافت وجه یا وعده تسهیلات در سایتهای دیگر کلاهبرداری است.
۱۷ خرداد ۱۴۰۵
نرخ جدید گواهی اسقاط خودرو اعلام شد؛ جزئیات قیمتها و مشمولان
نرخ گواهی اسقاط خودرو سواری به ۶۰ میلیون تومان افزایش یافت و برای پذیرشهای پس از ۲۲ اردیبهشت اعمال میشود.
۱۷ خرداد ۱۴۰۵