ثبت سفارش
همچنین: ثبتسفارش
ثبت سفارش در واقع «درگاه ورودی» کالاهای خارجی به اقتصاد ایران است. هر کسی که بخواهد جنسی را برای فروش وارد کشور کند، ابتدا باید مشخصات کامل آن را در سامانه جامع تجارت ثبت کند تا دولت تایید کند که ورود آن کالا مجاز است و ارز کافی برای آن وجود دارد. بدون این تاییدیه، هیچ کالایی اجازه ترخیص از گمرک را پیدا نمیکند و عملاً قاچاق محسوب میشود.
این فرآیند مستقیماً روی قیمت کالاهایی که میخریم اثر میگذارد. وقتی دولت ثبت سفارش یک کالا مثل گوشی موبایل یا خودرو را محدود یا متوقف میکند، عرضه آن در بازار کم شده و قیمتش جهش میکند. از طرفی، نوع ارزی که در ثبت سفارش تایید میشود (مثلاً ارز ارزانتر نیمایی یا ارز آزاد) تعیین میکند که آن کالا با چه قیمتی به دست مصرفکننده نهایی در مغازههای تهران و شهرستانها برسد.
چرا الان مهم است
تازهاین روزها ثبت سفارش به گلوگاه اصلی بازار تبدیل شده است؛ از یک سو اختلال در تخصیص ارز باعث گرانی موبایل و ابهام در واردات خودرو شده و از سوی دیگر، بحثهای داغ پیرامون تعرفههای نجومی رجیستری آیفون و تمدید مهلت ترخیص کالاها، نشان میدهد که چطور این مجوز دولتی مستقیماً بر قیمت تمامشده کالا در سفره و سبد خرید ایرانیان اثر میگذارد.
آخرین اخبار با این مفهوم

ابهام در سازوکار فروش خودروهای وارداتی؛ مجلس به دنبال پاسخ وزارت صمت
مجلس نسبت به مبنای قانونی و شفافیت فعالیت سامانههای فروش خودروهای وارداتی از وزارت صمت توضیح میخواهد.
۲۰ مهر ۱۴۰۵
هزینه نجومی رجیستری آیفون ۱۸ اعلام شد؛ ۱۸۰ تا ۱۹۰ میلیون تومان
هزینه رجیستری آیفون ۱۸ مسافری تا ۱۹۰ میلیون تومان تعیین شد، در حالی که واردات رسمی گوشیهای لوکس همچنان محدود است.
۱۹ مهر ۱۴۰۵
تمدید مهلت ترخیص درصدی کالاها تا ۱۵ آبان ۱۴۰۵
گمرک ایران مهلت ترخیص درصدی کالاها را برای تسهیل ورود کالا و جلوگیری از متروکه شدن تا ۱۵ آبان تمدید کرد.
۱۸ مهر ۱۴۰۵
چرا قیمت موبایل دوباره گران شد؟ نقش وقفه در تخصیص ارز
وقفه در تخصیص ارز و سهمیه واردات موبایل، کاهش قیمتهای اخیر را خنثی و بازار را دوباره گران کرد.
۱۵ مهر ۱۴۰۵
سقوط ۲۹ درصدی فروش خودروسازان؛ بحران عرضه در نیمه دوم سال
تولید و فروش خودروسازان بزرگ در نیمه نخست سال حدود ۳۰ درصد کاهش یافته که زنگ خطری برای بازار خودرو است.
۱۳ مهر ۱۴۰۵
مزایده سهمیه واردات خودرو در بورس کالا؛ تهدیدی برای قیمتها؟
طرح جدید بانک مرکزی برای مزایده سهمیه واردات خودرو در بورس کالا، هزینههای واردات و قیمت نهایی را افزایش میدهد.
۱۲ مهر ۱۴۰۵
بحران ۱۹ ماهه واردکنندگان؛ قفل ارزی دولت زنجیره تأمین کالاهای اساسی را تهدید میکند
مطالبات ۴ میلیارد یورویی واردکنندگان کالاهای اساسی پس از ۱۹ ماه بلاتکلیفی، زنجیره تأمین کشور را با بحران مواجه کرده است.
۱۱ مهر ۱۴۰۵
موج گرانی در بازار موبایل؛ از گوشیهای اقتصادی تا پرچمداران
بازار موبایل ایران در تمامی ردههای قیمتی با جهش قیمت ناشی از محدودیتهای وارداتی و ارزی مواجه شده است.
۸ مهر ۱۴۰۵
اولویتبندی واردات مواد اولیه برای صنایع مرتبط با معیشت مردم
دولت برای کنترل قیمتها، واردات مواد اولیه صنایع مرتبط با معیشت مردم را در اولویت تخصیص ارز قرار داد.
۵ مهر ۱۴۰۵
چرا کالاها در گمرک رسوب میکنند؟ ۴ مانع اصلی تجارت خارجی ایران
رسوب کالا در گمرک ناشی از سیاستهای ارزی و مقررات دستوپاگیر پس از سال ۱۳۹۷ است.
۵ مهر ۱۴۰۵
واردات ۶۰ هزار خودرو به مناطق آزاد؛ ضوابط جدید تردد و ثبت آماری
واردات ۶۰ هزار خودرو به مناطق آزاد با ثبت آماری و اعمال محدودیتهای فنی و قیمتی انجام شد.
۳ مهر ۱۴۰۵
دوگانگی در بازار موبایل: اصلاح قیمت میانردهها و صعود پرچمداران
بازار موبایل ایران درگیر دوگانگی قیمتی و چالشهای جدی در زنجیره تأمین و واردات است.
۱ مهر ۱۴۰۵
جزئیات واردات ۶۰ هزار خودرو به مناطق آزاد؛ نظارتها کاهش یافت
واردات ۶۰ هزار خودرو به مناطق آزاد با کاهش نظارتهای قانونی و حذف ثبت آماری انجام شده است.
۱ مهر ۱۴۰۵
تزریق ۶۰۰ همت تسهیلات به تولید؛ از حمایت SMEها تا تامین کالاهای اساسی
دولت ۶۰۰ همت تسهیلات برای حمایت از تولید و کالاهای اساسی اختصاص داد؛ بخش خصوصی همچنان از سیاستهای ارزی منتقد است.
۲۹ شهریور ۱۴۰۵
اصلاح شرایط سنی واردات خودروهای کارکرده؛ مدلهای مجاز برای سال ۱۴۰۵ مشخص شد
شرط سنی واردات خودروهای کارکرده به ۳ تا ۵ سال تغییر کرد؛ مدلهای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ برای ۱۴۰۵ مجازند.
۲۸ شهریور ۱۴۰۵
شرایط جدید واردات خودروهای کارکرده: مدلهای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ مجاز شدند
واردات خودروهای کارکرده مدل ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ با حجم موتور تا ۲۵۰۰ سیسی مجاز شد.
۲۸ شهریور ۱۴۰۵
تغییر شرایط واردات خودروهای کارکرده؛ سن مجاز خودروها اصلاح شد
شرایط سنی واردات خودروهای کارکرده به بازه ۳ تا ۵ سال تغییر کرد و مدلهای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ مجاز شدند.
۲۸ شهریور ۱۴۰۵
چرا اقتصاد ایران قاچاقچی میسازد؟ تحلیل ریشههای ساختاری قاچاق ۳۵ میلیارد دلاری
قاچاق ۳۵ میلیارد دلاری نتیجه سیاستهای اقتصادی نادرست، ارز چندنرخی و ممنوعیتهای تجاری است، نه صرفاً ضعف مرزبانی.
۲۵ شهریور ۱۴۰۵
مکث در بازار موبایل؛ آیا کاهش قیمتها پایدار است؟
بازار موبایل پس از جهشهای اخیر، هفتهای آرام با کاهش قیمت در اکثر مدلها را تجربه کرد.
۲۵ شهریور ۱۴۰۵
شتاب در واردات موبایل؛ آیا حباب قیمتها در بازار میترکد؟
با رفع موانع واردات موبایل، انتظار میرود افزایش عرضه به کاهش قیمتها و تخلیه حباب بازار کمک کند.
۲۵ شهریور ۱۴۰۵