مسیر دریای شمالی

این مسیر یک بزرگراه آبی در بالای نقشه جهان است که از سواحل روسیه می‌گذرد و فاصله دریایی بین شرق آسیا و اروپا را نسبت به کانال سوئز حدود ۴۰ درصد کوتاه‌تر می‌کند. به دلیل گرم شدن زمین و ذوب شدن یخ‌ها، حالا کشتی‌های غول‌پیکر نفت‌کش و تجاری می‌توانند زمان کمتری را در راه باشند و سوخت کمتری مصرف کنند. برای ما در ایران، این مسیر هم یک رقیب و هم یک فرصت است. اگر این راه رونق بگیرد، بخشی از ترافیک کالایی که قرار بود از مسیر ایران یعنی کریدور شمال-جنوب عبور کند، ممکن است به شمال روسیه منتقل شود. با این حال، هر تغییری در هزینه‌های حمل‌ونقل جهانی، مستقیماً روی قیمت تمام‌شده کالاهای وارداتی در بازار تهران و درآمدهای ترانزیتی بنادر کشورمان اثر می‌گذارد.