نفت و گاز۱ خبر

لوب‌کات

لوب‌کات در واقع برشی از نفت خام است که پس از جدا شدن بنزین و گازوئیل در برج تقطیر پالایشگاه باقی می‌ماند. این مایعِ غلیظ و تیره، خودش به تنهایی روان‌کننده نیست، اما مادهٔ اصلی و حیاتی برای ساختن هر چیزی است که قرار است چرخِ صنعت یا موتور ماشین شما را روان بچرخاند. در حقیقت بدون وجود لوب‌کات، تولید محصولاتی مثل روغن موتور، گریس و روغن‌های هیدرولیک در کشور غیرممکن می‌شود.

در اقتصاد ایران، قیمت لوب‌کات بر اساس فرمولی متصل به قیمت جهانی نفت و نرخ دلار تعیین می‌شود. وقتی نرخ ارز در بازار داخلی جهش می‌کند، هزینه خرید این ماده برای شرکت‌هایی مثل «نفت سپاهان» یا «نفت ایرانول» بالا می‌رود. این اتفاق خیلی زود اثرش را در زندگی روزمره نشان می‌دهد؛ به طوری که شما هنگام مراجعه به اتوسرویس برای تعویض روغن ماشین، با قیمت‌های جدید و گران‌تر روبرو می‌شوید.

علاوه بر هزینه مصرف‌کننده، لوب‌کات برای فعالان بورس تهران هم اهمیت زیادی دارد. نوسان قیمت این کالا در بورس کالا، سیگنالی برای پیش‌بینی سودآوری شرکت‌های گروه روان‌کار است. از آنجایی که قیمت‌گذاری این ماده شفاف است، تحلیل‌گران با رصد آن می‌فهمند که حاشیه سود کارخانه‌های تولید روغن در ماه‌های آینده چقدر تغییر می‌کند و این موضوع مستقیماً روی ارزش دارایی سهامداران این شرکت‌ها اثر می‌گذارد.

چرا الان مهم است

تازه

لوب‌کات ماده اولیه و حیاتی برای تولید روغن‌موتور در ایران است. نوسانات قیمت این محصول در بورس کالا مستقیماً روی جیب مصرف‌کننده و سود شرکت‌های بزرگ روانکار اثر می‌گذارد. حالا با بهبود حاشیه سود این تولیدکنندگان در معاملات اخیر بورس کالا، توجه بازار دوباره به وضعیت عرضه و فرمول قیمت‌گذاری این فرآورده نفتی جلب شده است.

آخرین اخبار با این مفهوم

احیای حاشیه سود روانکارها؛ سیگنال مثبت از بورس کالا

احیای حاشیه سود روانکارها؛ سیگنال مثبت از بورس کالا

بهبود نسبت قیمت روغن پایه به لوب‌کات در بورس کالا، نویدبخش بازگشت حاشیه سود به صنعت روانکار است.

۲۳ تیر ۱۴۰۵