خودروی برقی
همچنین: خودرو برقی، خودروی الکتریکی، خودروهای برقی، خودروهای الکتریکی
خودروی برقی به‌جای موتورهای احتراقی که بنزین یا گازوئیل می‌سوزانند، از یک یا چند موتور الکتریکی و بسته‌های بزرگ باتری استفاده می‌کند. این یعنی حذف باک بنزین، اگزوز و بسیاری از قطعات پیچیده مکانیکی که در خودروهای معمولی می‌بینیم. در واقع، شما به‌جای مراجعه به پمپ‌بنزین، ماشین خود را مثل گوشی موبایل به پریز برق یا ایستگاه‌های مخصوص شارژ متصل می‌کنید تا انرژی لازم برای حرکت در باتری‌ها ذخیره شود. برای یک خانواده ایرانی، ورود خودروی برقی به معنای تغییر جدی در سبد هزینه‌هاست؛ از یک سو هزینه بنزین حذف می‌شود و مخارج تعمیر و نگهداری موتور به شدت کاهش می‌یابد، اما از سوی دیگر قیمت خرید اولیه این خودروها به دلیل تکنولوژی گران‌قیمت باتری بالاتر است. در مقیاس ملی، گسترش این فناوری می‌تواند ناترازی بنزین را جبران کند، اما فشار جدیدی به شبکه برق وارد می‌سازد و صنایع معدنی ایران را برای استخراج فلزاتی مثل مس و لیتیوم که در ساخت باتری و موتور کاربرد حیاتی دارند، فعال‌تر می‌کند.
چرا الان مهم است
تازهاین روزها خودروی برقی میدان نبرد غول‌های تکنولوژی شده است. در حالی که رقابت جهانی، خودروسازان سنتی مثل فولکس‌واگن را با بحران مواجه کرده، ورود مدل‌های جدید برقی به بازار ایران نشان می‌دهد که با وجود چالش ناترازی انرژی، موج گذار از بنزین به سمت خودروهای شارژی و تغییر در سبد دارایی ایرانی‌ها جدی‌تر از قبل شده است.
آخرین اخبار با این مفهوم
سقوط ۱۴ درصدی فروش فولکس‌واگن؛ بحران خودروسازان آلمانی در بازار چین
فولکس‌واگن با افت ۱۴ درصدی فروش جهانی، قربانی رقابت شدید و کاهش تقاضا در بازار چین شد.
۲۱ مهر ۱۴۰۵
افزایش ۴۲ درصدی تعرفه شارژ خودروهای برقی در تهران برای سال ۱۴۰۵
تعرفه شارژ خودروهای برقی در تهران ۴۲ درصد افزایش یافت، اما اتوبوس‌ها معاف و تاکسی‌های پرکار تخفیف می‌گیرند.
۱۹ مهر ۱۴۰۵
هجوم خودروسازان چینی به پاریس؛ تسخیر بازار اروپا در سایه محدودیت‌های آمریکا
خودروسازان چینی با بهره‌گیری از محدودیت‌های آمریکا، حضور خود در بازار اروپا را به شدت گسترش داده‌اند.
۱۸ مهر ۱۴۰۵
سقوط سهم خودروهای بنزینی به زیر ۵۰ درصد؛ جهش تقاضا برای خودروهای برقی
قیمت بالای سوخت باعث شد سهم خودروهای بنزینی در بازار جهانی برای اولین بار به زیر ۵۰ درصد برسد.
۱۳ مهر ۱۴۰۵
شوک جنگ به بازار انرژی: آیا کاهش مصرف نفت پایدار است؟
شوک عرضه انرژی ناشی از جنگ، جهان را به سمت تغییر ساختاری در سبد انرژی و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی سوق می‌دهد.
۱۲ مهر ۱۴۰۵
رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو؛ بازگشت به مسیر رشد با عبور از پیش‌بینی‌ها
تسلا با رکوردشکنی در تحویل خودرو و عبور از پیش‌بینی‌ها، به مسیر رشد بازگشت و انتظارات بازار را ارتقا داد.
۱۱ مهر ۱۴۰۵
سریع‌ترین خودروهای برقی جهان؛ از شتاب خیره‌کننده تا رکوردشکنی در نوربرگ‌رینگ
خودروهای برقی با عبور از مرز شتاب ۲ ثانیه، اکنون در پیست‌های دشوار نیز رکوردهای هایپرکارهای بنزینی را جابه‌جا می‌کنند.
۱۱ مهر ۱۴۰۵
تویوتا با سرمایه‌گذاری ۱.۳۴ میلیارد دلاری، کارخانه خودروهای برقی را در آرژانتین می‌سازد
تویوتا با سرمایه‌گذاری ۱.۳۴ میلیارد دلاری در آرژانتین، یک هاب صادراتی بزرگ برای خودروهای تمام‌برقی ایجاد می‌کند.
۱۰ مهر ۱۴۰۵
انقلاب برقی در جاده‌های چین: چگونه کامیون‌های باتری‌دار شوک نفتی را مهار کردند؟
چین با برقی‌سازی ناوگان کامیون‌های سنگین، وابستگی به گازوئیل را کاهش داده و در برابر شوک‌های نفتی مقاوم‌تر شده است.
۹ مهر ۱۴۰۵
تغییر استراتژیک ژاپن: پایان عصر وابستگی به نفت خاورمیانه؟
ژاپن با تنوع‌بخشی به منابع و کاهش تقاضا، در حال پایان دادن به وابستگی تاریخی خود به نفت خاورمیانه است.
۸ مهر ۱۴۰۵
بازگشت به عقب؛ چرا استانداردهای جدید سوخت آمریکا، خودروسازان را به انفعال می‌کشاند؟
کاهش استانداردهای سوخت در آمریکا، سودآوری کوتاه‌مدت خودروسازان را تضمین اما رقابت‌پذیری بلندمدت آن‌ها را در بازار جهانی تهدید می‌کند.
۷ مهر ۱۴۰۵
شکست برنامه‌های برقی فولکس‌واگن؛ تاخیر در تولید باتری و تغییر استراتژی جهانی
فولکس‌واگن به دلیل تعرفه‌ها و کاهش تقاضا، پروژه‌های برقی خود را کوچک‌سازی کرده و به همکاری‌های استراتژیک روی آورده است.
۶ مهر ۱۴۰۵
عقب‌نشینی ترامپ از استانداردهای سوخت بایدن؛ پیروزی خودروسازان یا فشار بر مصرف‌کنندگان؟
ترامپ با لغو استانداردهای سوخت بایدن، به دنبال کاهش قیمت خودرو و حمایت از صنایع نفتی است.
۵ مهر ۱۴۰۵
آغاز تحویل کامیون‌های برقی تسلا؛ ورود ماسک به بازار حمل‌ونقل تجاری
تسلا تحویل کامیون‌های برقی «سِمی» را آغاز کرد و سفارش‌های بزرگی از شرکت‌های بزرگ دریافت کرده است.
۴ مهر ۱۴۰۵
افت صادرات خودروی آلمان؛ چین به بزرگ‌ترین تامین‌کننده بازار آلمان تبدیل شد
صادرات خودروی آلمان کاهش یافت و چین با رشد خیره‌کننده، به تامین‌کننده اصلی خودرو برای بازار آلمان تبدیل شد.
۳۱ شهریور ۱۴۰۵
عربستان با رونمایی از برند «سیر» رسماً وارد صنعت خودروسازی شد
عربستان با رونمایی از برند ملی «سیر»، استراتژی صنعتی خود را برای کاهش وابستگی به نفت از طریق خودروسازی آغاز کرد.
۳۱ شهریور ۱۴۰۵
بحران در پورشه؛ تعدیل ۴ هزار نیروی کار برای جبران کسری بودجه
پورشه برای جبران کسری بودجه و افت سودآوری، ۴۱۰۰ شغل دیگر را حذف می‌کند.
۲۹ شهریور ۱۴۰۵
پایان راه سئات؛ فولکس‌واگن برند اسپانیایی خود را قربانی عصر برقی می‌کند
فولکس‌واگن برای کاهش هزینه‌ها و تمرکز بر خودروهای برقی، برند قدیمی سئات را با کوپرا جایگزین می‌کند.
۲۸ شهریور ۱۴۰۵
هشدار هیوندای: خودروهای چینی در کمین بازار آمریکا
پیشرفت فناوری و قیمت رقابتی خودروهای چینی، تهدیدی برای خودروسازان سنتی در بازارهای جهانی و آمریکا محسوب می‌شود.
۲۷ شهریور ۱۴۰۵
استراتژی بی‌وای‌دی برای دور زدن تعرفه‌های اروپا: تولید محلی کامیون‌های برقی
بی‌وای‌دی با احداث کارخانه در اروپا، به دنبال دور زدن تعرفه‌های تجاری و بومی‌سازی تولید کامیون و خودرو است.
۲۴ شهریور ۱۴۰۵