شاتلینگ؛ چگونه تنش در هرمز ساختار لجستیک نفت را برای همیشه تغییر داد؟

شاتلینگ (STS) به ابزار اصلی صادرات نفت خلیج‌فارس تبدیل شده و ۴۰ درصد ترافیک هرمز را پوشش می‌دهد.

تنش‌های منطقه‌ای باعث شده شاتلینگ به یک صنعت دائمی تبدیل شود و سود مالکان نفتکش را به شدت افزایش دهد.

در صورت تداوم جنگ، شاتلینگ به «نرمال جدید» صادرات نفت تبدیل خواهد شد.

حملات به زیرساخت‌های جایگزین می‌تواند ظرفیت شاتلینگ را به سقف رسانده و قیمت نفت را جهش دهد.

فشار کرایه نفتکش‌ها ممکن است به بازارهای جهانی دوردست نیز سرایت کند.

حتی با تثبیت امنیت، بازگشت به نرخ‌های کرایه پیش از جنگ به دلیل سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده بعید است.

ناکارآمدی ساختاری و کاهش شفافیت داده‌های دریایی، ریسک‌های پنهان جدیدی برای بازار انرژی ایجاد کرده است.

ساختار قیمت‌گذاری نفت در حال تغییر است و هزینه‌های لجستیک اکنون سهم بزرگی از قیمت نهایی را تشکیل می‌دهند.