گام اول دولت برای مدیریت مصرف: کاهش سهمیه بنزین ۳ هزار تومانی

دولت سهمیه بنزین ۳ هزار تومانی را به ۵۰ لیتر کاهش داد اما قیمت‌ها فعلاً ثابت ماند.

ناترازی بنزین و هزینه بالای تولید، دولت را به سمت سیاست‌های غیرقیمتی برای کنترل مصرف سوق داده است.

قاچاق سوخت، به‌ویژه گازوئیل، یکی از عوامل اصلی ناترازی و هدررفت منابع ملی است.

اختلاف قیمت شدید بنزین ایران با کشورهای همسایه، انگیزه اصلی قاچاق سوخت را ایجاد کرده است.

گازوئیل به دلیل قیمت بسیار پایین و سهولت جابه‌جایی، سهم اصلی قاچاق سوخت را دارد.

ریشه قاچاق در اختلاف قیمت است، اما عوامل دیگری مثل ضعف نظارت نیز در آن نقش دارند.

دولت به جای برخوردهای صرفاً امنیتی، بر توسعه سامانه‌های هوشمند و مدیریت مصرف تمرکز کرده است.

کارشناسان معتقدند اصلاح قیمت بدون اصلاح زنجیره توزیع و نظارت، راه‌حل نهایی قاچاق نیست.