حقوق ورودی
حقوق ورودی در واقع مالیاتی است که دولت برای اجازه ورود کالاهای خارجی به مرزهای ایران دریافت می‌کند. این مبلغ از دو بخش اصلی تشکیل شده است: «حقوق گمرکی» که نرخ ثابتی دارد و «سود بازرگانی» که دولت بر اساس سیاست‌های خود آن را تغییر می‌دهد. این پول قبل از آنکه کالا به ویترین مغازه‌ها برسد، در مرز و توسط گمرک از واردکننده گرفته می‌شود تا اجازه ورود به کشور صادر شود.
تغییر در نرخ حقوق ورودی مستقیماً روی قدرت خرید شما اثر می‌گذارد. برای مثال، وقتی دولت حقوق ورودی خودرو یا گوشی‌های هوشمند را افزایش می‌دهد، قیمت نهایی این کالاها در بازار تهران بلافاصله جهش می‌کند. دولت از این ابزار برای دو هدف استفاده می‌کند: اول تأمین درآمد برای بودجه عمومی کشور و دوم حمایت از تولیدات داخلی؛ به این صورت که با گران کردن کالای خارجی، مشتری ایرانی را به سمت خرید نمونه مشابه داخلی سوق دهد.
چرا الان مهم است
تازهبحثهای داغ پیرامون تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو و چالش‌های قانونی آن در بودجه، حقوق ورودی را به صدر اخبار آورده است. دولت با هدف درآمدزایی و تنظیم بازار، از یک سو مسیرهای جدیدی برای ورود خودروی جانبازان و پلاک‌گذاری مناطق آزاد باز کرده و از سوی دیگر با انتقادهایی درباره اثر منفی این مالیات بر نوسازی صنایع و معادن روبروست.
آخرین اخبار با این مفهوم
توقف شماره‌گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج؛ گره جدید در مسیر واردات
گمرک شماره‌گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج را تا تعیین ارزش قطعی در سامانه TSC متوقف کرد.
۲۰ مهر ۱۴۰۵
تکرار تجربه رانت خودرو؛ آیا مجوز واردات نخبگان به سرنوشت حواله‌های فوتبالی دچار می‌شود؟
دولت با اعطای مجوز واردات خودرو به نخبگان، دوباره بحث رانت تعرفه‌ای و چالش‌های ارزی را داغ کرده است.
۱۳ مهر ۱۴۰۵
ابهام در واردات خودروی خارج‌نشینان؛ اختلال فنی یا سیاست ارزی جدید؟
توقف سامانه میخک در کنار انتقاد بانک مرکزی از واردات خودرو، مسیر ورود خودروهای لوکس را مبهم کرده است.
۷ مهر ۱۴۰۵
تکرار تاریخ؛ چگونه خودروهای لوکس در اوج تحریم‌ها به ایران می‌آیند؟
واردات خودروهای لوکس در شرایط تحریم با تغییر مجوزها از امتیازات خاص به چارچوب‌های قانونی تداوم یافته است.
۵ مهر ۱۴۰۵
تکذیب رسمی شایعه افزایش تعرفه واردات آیفون توسط گمرک
گمرک ایران شایعه افزایش تعرفه واردات آیفون را تکذیب کرد و آن را جعلی خواند.
۴ مهر ۱۴۰۵
چالش ارزی واردات خودرو؛ تقابل سیاست تجاری و سیاست پولی
واردات خودرو به دلیل فشار ارزی ناشی از بازگشت سرمایه و سود، به محل اختلاف بانک مرکزی و واردکنندگان تبدیل شده است.
۳ مهر ۱۴۰۵
چالش‌های ارزی و تبعیض در واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور با ارز شخصی، به دلیل محدودیت‌های ارزی داخل، با انتقاد تبعیض مواجه است.
۳۱ شهریور ۱۴۰۵
درخواست فوری خانه معدن برای رفع گره قانونی واردات ماشین‌آلات معدنی
خانه معدن خواستار رفع تعارضات قانونی برای تسهیل واردات ماشین‌آلات معدنی و نوسازی ناوگان شد.
۲۴ شهریور ۱۴۰۵
الزام جدید در ثبت‌سفارش خودروی جانبازان؛ دقت در انتخاب گروه جانبازی الزامی شد
ثبت‌سفارش خودروی جانبازان به دلیل جلوگیری از سوءاستفاده‌های تعرفه‌ای، نیازمند انتخاب دقیق گروه جانبازی در سامانه جامع تجارت شد.
۲۲ شهریور ۱۴۰۵
پشت‌پرده تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو؛ چه کسانی از گرانی سود می‌برند؟
تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو نه تنها درآمد دولت، بلکه حاشیه سود خودروسازان و مونتاژکاران را به قیمت فشار بر مصرف‌کننده حفظ می‌کند.
۲۰ شهریور ۱۴۰۵
مخالفت دیوان محاسبات با تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو؛ طرح دولت غیرقانونی است
دیوان محاسبات طرح تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو را به دلیل مغایرت با قوانین زیست‌محیطی و تورم‌زا بودن رد کرد.
۱۶ شهریور ۱۴۰۵
پنج مسیر واردات خودرو؛ استراتژی جدید دولت برای درآمدزایی بدون فشار ارزی
دولت با فعال‌سازی پنج مسیر واردات و تغییر منبع تأمین ارز، به دنبال تنظیم بازار و کسب درآمد است.
۱۶ شهریور ۱۴۰۵
آغاز تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی با دریافت پلاک ملی
خودروهای مناطق آزاد با پرداخت عوارض قانونی، مجوز دریافت پلاک ملی و تردد در سرزمین اصلی را یافتند.
۱۶ شهریور ۱۴۰۵
تضاد مالیاتی با نوسازی معادن؛ چرا رشد ۱۳ درصدی معدن در خطر است؟
حذف معافیت گمرکی ماشین‌آلات معدنی، نوسازی ناوگان را مختل کرده و دستیابی به رشد ۱۳ درصدی معدن را ناممکن می‌کند.
۱۱ شهریور ۱۴۰۵
چرا حذف معافیت گمرکی ماشین‌آلات معدنی، نوسازی معادن را به بن‌بست می‌کشاند؟
حذف معافیت گمرکی ماشین‌آلات معدنی، با افزایش هزینه‌های سرمایه‌گذاری، نوسازی ناوگان فرسوده و بهره‌وری معادن را تهدید می‌کند.
۱۰ شهریور ۱۴۰۵
ضربه تعرفه‌ای به نوسازی معادن؛ لغو معافیت واردات ماشین‌آلات معدنی
لغو معافیت گمرکی ماشین‌آلات معدنی، نوسازی ناوگان فرسوده را با چالش هزینه‌ای و تعارض قانونی مواجه کرد.
۱۰ شهریور ۱۴۰۵
ابهام در تعرفه واردات خودرو؛ آیا دولت به دنبال درآمدزایی از مسیر تعرفه‌هاست؟
شایعه تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو با تکذیب وزارت صمت روبرو شد، اما ابهامات درباره انگیزه‌های درآمدی دولت باقی است.
۱۰ شهریور ۱۴۰۵
لغو معافیت گمرکی ماشین‌آلات معدنی؛ هزینه‌های واردات تجهیزات افزایش یافت
با لغو معافیت‌های گمرکی، واردات ماشین‌آلات معدنی مشمول حقوق ورودی شد که هزینه‌های سرمایه‌گذاری در این بخش را افزایش می‌دهد.
۹ شهریور ۱۴۰۵
پشت‌پرده تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو؛ تکذیب صمت و ابهام در تصمیمات دولتی
تکذیب تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو توسط صمت، ابهامات درباره تصمیمات سایر نهادهای دولتی را باقی گذاشت.
۹ شهریور ۱۴۰۵
رانت میلیاردی در بازار واردات خودرو: خرید و فروش امتیاز اقامت
سیاست‌های محدودکننده واردات خودرو، «امتیاز واردات» را به کالایی گران‌قیمت در بازار غیررسمی تبدیل کرده است.
۱۶ مرداد ۱۴۰۵