برقیسازی
برقیسازی در سادهترین تعریف یعنی بهجای اینکه باک ماشین را با بنزین پر کنیم یا برای گرمایش کارخانه گاز بسوزانیم، از موتورهای برقی و شبکه الکتریسیته استفاده کنیم. این روند در ایران با ورود اتوبوسها و تاکسیهای برقی به کلانشهرها شروع شده و هدفش این است که وابستگی اقتصاد به سوختهای مایع و گاز که تولیدشان با چالش جدی روبهروست، کمتر شود. برای یک شهروند ایرانی، برقیسازی یعنی تغییر در سبد هزینهها؛ مثلاً با خرید خودروی برقی، دغدغه سهمیهبندی بنزین یا صفهای طولانی پمپبنزین حذف میشود، اما در مقابل، قیمت قبض برق و کیفیت زیرساختهای شارژ اهمیت پیدا میکند. همچنین، اگر صنایع بهجای گاز به سمت برق بروند، در زمستان که کشور با کمبود گاز مواجه است، تولید متوقف نمیشود و قیمت کالاها بهدلیل کمبود عرضه در بازار جهش نخواهد کرد.
چرا الان مهم است
تازهبحران سوخت در اروپا و فشار هزینه بر رانندگان، ضرورت عبور از موتورهای درونسوز را دوچندان کرده است. در ایران نیز با توجه به ناترازی شدید بنزین و گازوئیل، موضوع «برقیسازی» حملونقل دیگر یک ژست زیستمحیطی نیست؛ بلکه راهکاری حیاتی برای کاهش وابستگی به واردات سوخت و جلوگیری از شوکهای قیمتی در سبد معیشت مردم محسوب میشود.
آخرین اخبار با این مفهوم

بحران گازوئیل در اروپا؛ هزینههای سنگین سوخت بر دوش رانندگان قاره سبز
بحران گازوئیل در اروپا با تحمیل هزینههای روزانه ۲۰۰ میلیون یورویی، ضرورت گذار به انرژیهای پاک را تشدید کرده است.
۲ مهر ۱۴۰۵