تنگنای هوایی؛ تحریم‌های جدید چگونه زنجیره تأمین کالاهای حساس ایران را هدف گرفت؟

تحریم‌های جدید آمریکا علیه ۳۶ نهاد هوانوردی ایران، شبکه لجستیک کشور را با چالش‌های تازه‌ای مواجه کرده است.

اگرچه سهم حمل هوایی در حجم تجارت ایران اندک است، اما برای کالاهای استراتژیک مانند دارو حیاتی است.

توقف پروازهای ماهان به ترکیه و عمان، نخستین نشانه عملی از محدودیت‌های جدید در شبکه ارتباطی است.

محدودیت‌های جدید به معنای قطع کامل ارتباط نیست، اما هزینه و زمان ترانزیت کالا را افزایش می‌دهد.

مدیرکل دفتر آماد سازمان توسعه تجارت تأکید کرد حمل هوایی عمدتاً برای کالاهای با ارزش افزوده بالا استفاده می‌شود.

رایزنی برای مسیرهای جایگزین در جریان است، اما افزایش هزینه‌ها برای کالاهای حساس اجتناب‌ناپذیر است.

صنعت دارو به دلیل ماهیت حساس و ضرورت تأمین مستمر، بیشترین آسیب را از اختلال حمل هوایی می‌بیند.

عضو انجمن داروسازان هشدار داد که محدودیت شرکت‌های حمل‌ونقل، زنجیره تأمین دارو را با دشواری مواجه می‌کند.

دسترسی به مسیرهای حمل و خدمات لجستیک برای صنعت دارو به اندازه خود کالا اهمیت دارد.

آمارهای بین‌المللی نشان می‌دهد حمل هوایی بار ایران حتی پیش از تحریم‌ها نیز جایگاه محدودی داشته است.

توسعه حمل هوایی نیازمند زیرساخت‌های پیشرفته‌ای است که کشورهای منطقه در آن سرمایه‌گذاری کرده‌اند.

جایگزینی مسیرهای هوایی برای کالاهای حساس، هزینه‌های گمرکی و انبارداری را به شدت افزایش می‌دهد.

در بلندمدت، این تحریم‌ها ضعف زیرساختی حمل هوایی ایران را به یک نقطه آسیب‌پذیر در تجارت خارجی تبدیل می‌کند.