سه سناریوی دولت برای عبور از بحران ناترازی بنزین

معرفی سناریوی اول: محدودیت عرضه فیزیکی بر اساس تولید داخلی.

تحلیل مزایا و معایب سناریوی اول (کاهش فشار مالی در برابر ریسک صف و نابرابری).

معرفی سناریوی دوم: سهمیه‌بندی و قیمت‌گذاری پلکانی برای مصرف مازاد.

معرفی سناریوی سوم: تغییر ساختار یارانه و تخصیص آن به افراد به جای خودروها.

چالش‌های اجرایی سناریوی سوم (نیاز به زیرساخت‌های هوشمند و ثبت پیمایش).

تأکید بر ضرورت طراحی اجرایی دقیق و پذیرش اجتماعی برای هر سه سناریو.

انتخاب دولت فراتر از قیمت، توزیع هزینه ناترازی میان ذینفعان است.

چالش تصمیم‌گیری جزیره‌ای و تعدد نهادهای درگیر در سیاست‌گذاری سوخت.

ضرورت نگاه چندلایه به ناترازی (قیمتی و غیرقیمتی) به جای تمرکز صرف بر نرخ.

اهمیت حیاتی سرمایه اجتماعی و مدیریت اطلاع‌رسانی در اصلاحات بنزینی.

ضرورت خروج از بلاتکلیفی و تدوین برنامه ملی برای حل ساختاری ناترازی.