تناقض تعرفه‌های سنگین با هدف تنظیم بازار خودرو

تعرفه‌های ۱۰۰ تا ۱۶۵ درصدی واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور، هزینه ورود را به‌شدت افزایش داده است.

تعرفه‌های بالا برای همه واردکنندگان، مزیت قیمتی خودروهای وارداتی را در رقابت با تولیدات داخلی از بین می‌برد.

تجربه دو سال اخیر نشان می‌دهد بدون اصلاح تعرفه‌ها، واردات محدود نمی‌تواند فشار رقابتی مؤثری بر بازار ایجاد کند.

واردات خودرو به بازاری برای کالاهای لوکس تبدیل شده و تأثیری بر تقاضای عمومی و سطح قیمت‌ها ندارد.

سیاستگذار میان حمایت از تولید داخل و تنظیم بازار دچار تناقض است و تعرفه‌های بالا مانع رقابت واقعی می‌شود.