اخبار شورای شهر تهران
شورای اسلامی شهر تهران نهاد قانونگذار و نظارتی مدیریت شهری در پایتخت است که با تصویب بودجه سالانه شهرداری و تعیین نرخ عوارض، بر جریان نقدینگی و پروژههای عمرانی کلان اثر میگذارد. تصمیمات این شورا در زمینههایی مانند تراکمفروشی و کاربری اراضی، بهطور مستقیم بر بازار مسکن، صنعت ساختمان و هزینههای کسبوکار در مرکز اقتصادی ایران تأثیرگذار است.
موضوعات مرتبط
جزئیات تصمیمات شورای شهر تهران: از وضعیت بدهیها تا شایعه تغییر نام میدان آزادی
شورای شهر تهران ضمن بررسی لوایح مالی، تغییر نام میدان آزادی را تکذیب و از تأخیر در ورود اتوبوسهای برقی خبر داد.
۱ شهریور ۱۴۰۵
از تغییر نام مهرآباد تا تذکر چمران به وزارت نفت درباره کیفیت سوخت
شورای شهر تهران به دنبال اصلاح فرآیندهای صدور پروانه و بهبود کیفیت سوخت برای کاهش آلودگی هواست.
۲۷ مرداد ۱۴۰۵
مخالفت شورای شهر تهران با افزایش تراکم ساختمانی برای ارتقای تابآوری شهری
شورای شهر تهران با هدف افزایش تابآوری در برابر بحرانها، با افزایش تراکم ساختمانی مخالفت کرد.
۲۶ مرداد ۱۴۰۵
تراکمفروشی در تهران؛ چرا ساختمانهای بلندتر، شهر را ناامنتر میکنند؟
افزایش تراکم ساختمانی در تهران برای کنترل قیمت، تابآوری شهر در برابر حوادث و حملات هوایی را کاهش داده است.
۲۵ مرداد ۱۴۰۵
تداوم رایگان بودن مترو تهران تا پایان جنگ؛ طرحی برای اقشار خاص در راه است
متروی تهران تا پایان جنگ رایگان میماند و طرحی برای رایگانسازی دائمی برای اقشار خاص در حال تدوین است.
۲۴ مرداد ۱۴۰۵
برنامه شورای شهر تهران برای خروج پادگانها و تقویت پدافند غیرعامل شهری
شورای شهر تهران با تأکید بر پدافند غیرعامل، به دنبال خروج پادگانها و تبدیل آنها به فضای سبز است.
۱۸ مرداد ۱۴۰۵
بحران کرامت در تهران؛ چرا طبقه متوسط پایتخت در حال فروپاشی است؟
مدیریت شهری تهران با نگاهی غیرشهروندمحور، کرامت انسانی و کیفیت زندگی طبقه متوسط را قربانی کرده است.
۱۵ مرداد ۱۴۰۵
پاسخهای صریح سخنگوی شهرداری تهران به چالشهای بازسازی، مترو و تنشهای شورای شهر
سخنگوی شهرداری تهران در گفتوگویی به چالشهای بازسازی، سیاستهای حملونقل و اختلافات با شورای شهر پاسخ داد.
۸ مرداد ۱۴۰۵
حکمرانی در تله بحران: چرا مسائل کوچک در ایران به بحرانهای بزرگ تبدیل میشوند؟
نادیده گرفتن تخلفات کوچک، وابستگیهای سیستمی ایجاد میکند که اصلاح آنها را در آینده غیرممکن و پرهزینه میسازد.
۶ مرداد ۱۴۰۵
نقشه راه ایمنسازی ساختمانها در برابر تهدیدات نوین؛ از اتاق امن تا بازنگری مقررات
گزارشهای پژوهشی بر لزوم بازنگری در مقررات ساختمان و اولویتبندی ایمنسازی برای مقابله با تهدیدات نوین تأکید دارند.
۴ مرداد ۱۴۰۵
چرا طرح دوچرخههای اشتراکی تهران شکست خورد؟ درسهایی برای احیای حملونقل پاک
شکست دوچرخههای اشتراکی تهران ناشی از فقدان فرهنگسازی، عدم نگهداری زیرساختها و نبود مدل اقتصادی پایدار است.
۴ مرداد ۱۴۰۵
الزام ساخت اتاق امن در ساختمانهای تهران؛ فرصت یا هزینه اضافی؟
شورای شهر تهران بررسی الزام ساخت اتاق امن در ساختمانهای جدید را برای افزایش تابآوری شهری آغاز کرد.
۲۹ تیر ۱۴۰۵
الزام به ساخت پناهگاه در ساختمانهای تهران؛ تغییر بزرگ در ضوابط شهرسازی
شورای شهر تهران با هدف افزایش تابآوری، ساخت پناهگاه در ساختمانها و استفاده از مترو به عنوان فضای امن را بررسی میکند.
۲۸ تیر ۱۴۰۵
اجباری شدن «اتاق امن» در آپارتمانهای تهران؛ پایان جریمهفروشی برای ایمنی
شورای شهر تهران با الزام به ساخت «اتاق امن» و پناهگاه، استانداردهای پدافند غیرعامل را در ساختمانسازی اجباری میکند.
۲۴ تیر ۱۴۰۵
چالشهای قانونی و اقتصادی تمدید ۶۰ روزه متروی رایگان در تهران
تمدید ۶۰ روزه متروی رایگان در تهران با انتقاد شدید اعضای شورا از رویه غیرقانونی شهرداری همراه شد.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
برج-باغها چگونه قیمت مسکن تهران را گران کردند؟
ساخت برج-باغها در تهران علاوه بر تخریب محیطزیست، قیمت مسکن را در بلندمدت تا ۴.۷ درصد افزایش داده است.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
تمدید رایگانسازی مترو و اتوبوس تهران برای دو ماه آینده
شورای شهر تهران استفاده از مترو و اتوبوس را برای دو ماه دیگر رایگان اعلام کرد.
۲۳ تیر ۱۴۰۵تغییر رویکرد شورای شهر تهران: از رایگانسازی حملونقل به گسترش چتر حمایتی
شورای شهر تهران در حال بررسی تمدید خدمات رایگان حملونقل عمومی با هدف حمایت هدفمند از اقشار آسیبپذیر است.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
ادعای چمران درباره حملات امنیتی به تاسیسات برقی و ارتباط آن با قطعی برق
مهدی چمران ادعا کرد قطعیهای اخیر برق ناشی از حملات امنیتی به تاسیسات زیرساختی در روزهای گذشته است.
۲۳ تیر ۱۴۰۵تمدید خدمات رایگان مترو تهران تا پایان اربعین با لایحه دوفوریتی شهرداری
مترو تهران تا پایان مراسم اربعین با تصویب لایحه دوفوریتی شهرداری برای تمامی مسافران رایگان باقی میماند.
۲۱ تیر ۱۴۰۵
پایان احتمالی متروی رایگان در تهران؛ مسافران کارتهای خود را شارژ کنند
طرح رایگان مترو و اتوبوس تهران احتمالاً از فردا ۲۰ تیر پایان یافته و کرایهها با ۲۵٪ افزایش دریافت میشود.
۱۹ تیر ۱۴۰۵
پایان مهلت رایگان بودن مترو و اتوبوس تهران؛ بازگشت بلیت از شنبه با افزایش ۲۵ درصدی؟
مهلت رایگان بودن مترو تهران امروز تمام میشود؛ شورا بر بازگشت بلیت تأکید دارد اما شهرداری سکوت کرده است.
۱۹ تیر ۱۴۰۵
اعزام ۲۰۰ دستگاه اتوبوس از تهران به قم برای تسهیل جابهجایی عزاداران
اعزام ۲۰۰ اتوبوس و تیمهای پشتیبانی از تهران به قم برای جابهجایی شرکتکنندگان در مراسم تشییع.
۱۵ تیر ۱۴۰۵
مترو و اتوبوس در تهران تا ۱۹ تیرماه رایگان و شبانهروزی شد
مترو و اتوبوسهای BRT تهران تا ۱۹ تیرماه بهصورت رایگان و شبانهروزی به شهروندان خدمات میدهند.
۱۴ تیر ۱۴۰۵