اخبار سامانه یکپارچه خودرو
سامانه یکپارچه خودرو بستری متمرکز برای عرضه و فروش محصولات خودروسازان داخلی و وارداتی است که توسط وزارت صمت با هدف حذف واسطهگری و مدیریت تقاضا طراحی شده است. این سیاست با هدف تنظیم بازار و کاهش شکاف قیمتی میان کارخانه و بازار آزاد اجرا میشود و به عنوان ابزاری برای کنترل نقدینگی و نوسانات قیمتی در اقتصاد ایران عمل میکند.
موضوعات مرتبط
تغییر کاربری سامانه واردات خودرو؛ از ابزار سیاستگذاری تا بستر تبلیغات تجاری
سامانه دولتی واردات خودرو با تغییر کارکرد به سمت تبلیغات تجاری، نیازمند شفافیت در ضوابط و ماموریت است.
۲ شهریور ۱۴۰۵
آزمون بزرگ واردات خودرو؛ آیا دستورالعمل جدید صمت به بدعهدیها پایان میدهد؟
موفقیت مرحله چهارم واردات خودرو به نظارت دقیق بر دستورالعمل جدید و مدیریت ریسکهای ارزی و لجستیکی وابسته است.
۶ مرداد ۱۴۰۵
سایپا: کاهش تعهدات معوق خودرو با اصلاح سیاستهای فروش
سایپا با تغییر سیاست فروش و تأمین قطعات، در حال کاهش تعهدات معوق و بهبود زمان تحویل خودروهاست.
۳۰ تیر ۱۴۰۵
چرا تحویل خودرو در ایران به یک بحران مزمن تبدیل شده است؟
تأخیر در تحویل خودرو نتیجه ناترازی تولید، سیاستگذاریهای دستوری و بحران نقدینگی در زنجیره تأمین است.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
میراث ۲۰ سال سیاستگذاری غلط در صنعت خودرو: مسکنهایی که بلای جان شدند
سیاستهای کوتاهمدت برای مهار نارضایتی، صنعت خودرو را با کوهی از بدهی، تعهدات ایفا نشده و افت کیفیت روبرو کرده است.
۵ تیر ۱۴۰۵
جراحی مالی در سایپا: از فروش اموال مازاد تا تعیینتکلیف ۶۰ شرکت تابعه
سایپا با فروش داراییهای مازاد و حذف تعهدات معوق، در حال مهار بحران بدهی ۹۰ همتی و بازسازی ساختار شرکتهای تابعه است.
۳۱ خرداد ۱۴۰۵