واردات بنزین

واردات بنزین زمانی اتفاق می‌افتد که اشتهای ما برای مصرف سوخت از توان تولید پالایشگاه‌های کشور جلو می‌زند. با اینکه ایران منابع عظیم نفت خام دارد، اما تبدیل این نفت به بنزین استاندارد در داخل مرزها محدودیت فنی و ظرفیتی دارد. وقتی مصرف روزانه از مرز صد میلیون لیتر فراتر می‌رود، دولت برای جلوگیری از تشکیل صف در جایگاه‌ها، بنزین را با قیمت جهانی و با ارز صادراتی از کشورهایی مثل روسیه یا همسایگان خریداری می‌کند. این فرآیند یعنی تبدیل دلارهای نفتی به سوختی که در باک خودروها دود می‌شود. این موضوع مستقیماً با دارایی و کیفیت زندگی شما در ارتباط است. چون دولت بنزین را با قیمت دلاری می‌خرد و با قیمت بسیار ارزان و یارانه‌ای به شما می‌فروشد، هر لیتر واردات باعث بزرگ‌تر شدن چاله بودجه می‌شود. این ناترازی دولت را مجبور می‌کند برای جبران هزینه‌ها به روش‌های تورم‌زا متوسل شود یا از بودجه‌های عمرانی و رفاهی بزند. همچنین، اختصاص حجم زیادی دلار برای خرید بنزین، ذخایر ارزی بانک مرکزی را تحت فشار قرار داده و می‌تواند به صورت غیرمستقیم باعث رشد قیمت دلار و گرانی سایر کالاها در بازار شود.