مالیات بر سوخت
همچنین: مالیات سوخت
مالیات بر سوخت پولی است که دولت به ازای هر لیتر بنزین، گازوئیل یا سایر سوختها از مصرفکننده میگیرد. برخلاف بسیاری از کشورها که مالیات سنگینی روی سوخت میبندند، در ایران به دلیل یارانههای دولتی، این مالیات کمتر به چشم میآید اما به صورت درصدی در قیمت نهایی لحاظ شده است. این پول در واقع سهمی است که هر راننده برای استفاده از زیرساختهای عمومی و جبران آسیبهای زیستمحیطی به خزانه دولت میپردازد.
تغییر در میزان این مالیات یا قیمت سوخت، سریعترین اثر را روی جیب مردم ایران دارد. وقتی قیمت بنزین یا مالیات آن بالا میرود، فقط هزینه پر کردن باک ماشین گران نمیشود؛ بلکه هزینه جابهجایی میوه از مزارع به شهرها یا کرایه تاکسیهای اینترنتی هم بلافاصله افزایش مییابد. به همین دلیل، هر تصمیمی درباره مالیات سوخت در بودجه سالانه، مستقیماً با موج تورمی و قدرت خرید روزمره ما گره خورده است.
چرا الان مهم است
تازهنوسانات قیمت جهانی سوخت و فشارهای سیاسی برای کنترل نرخ بنزین در دنیا، بار دیگر بحث «قیمت واقعی» را در ایران داغ کرده است. وقتی هزینههای تأمین سوخت به دلیل تنشهای منطقهای بالا میرود، فاصله میان قیمتِ دستوری در پمپبنزینهای ما و قیمتهای جهانی بیشتر میشود؛ شکافی که مستقیماً بر بودجه دولت و ناترازی مالی اثر میگذارد.
آخرین اخبار با این مفهوم

چرا تنش در تنگه هرمز، جیب رانندگان آمریکایی را خالی میکند؟
تنشهای خاورمیانه با افزایش قیمت جهانی نفت، هزینه سوخت در آمریکا را بهشدت تحت تأثیر قرار داده است.
۳۱ تیر ۱۴۰۵
اولتیماتوم ترامپ به پمپبنزینها: قیمت را به ۲.۵ دلار برسانید یا منتظر عواقب باشید
ترامپ به پمپبنزینهای آمریکا هشدار داد قیمت را به ۲.۵ دلار برسانند، وگرنه با برخوردهای قانونی سخت مواجه خواهند شد.
۹ تیر ۱۴۰۵