بنزین سوپر

بنزین سوپر در واقع همان سوخت خودرو است که با افزودنی‌های خاص، توانایی تحمل فشار و دمای بالاتری را قبل از احتراق پیدا کرده است. در ایران که بنزین معمولی معمولاً عدد اکتان پایینی دارد، بنزین سوپر با اکتان حدود ۹۵ اجازه می‌دهد سوخت دقیقاً با جرقه شمع مشتعل شود. این ویژگی مانع از پدیده ضربه زدن یا همان صدای چق‌چق موتور می‌شود که در صورت تداوم، می‌تواند خسارات سنگینی به پیستون‌ها و سیلندر خودرو وارد کند. برای دارندگان خودروهای وارداتی یا مدل‌های جدید داخلی که به موتورهای توربوشارژ مجهز هستند، استفاده از بنزین سوپر یک ضرورت اقتصادی برای پیشگیری از تعمیرات میلیونی است. با توجه به عرضه محدود و نوسانی این سوخت در جایگاه‌های کشور، استفاده از آن راندمان موتور را بالا برده و مصرف سوخت را بهینه می‌کند. اگرچه قیمت این بنزین از نوع معمولی بیشتر است، اما با جلوگیری از خرابی زودهنگام کاتالیزور و سوزن‌های انژکتور، در بلندمدت به نفع جیب مالک خودرو تمام می‌شود.