روانکار

روانکارها در واقع همان روغن‌ها و گریس‌هایی هستند که اجازه نمی‌دهند قطعات فلزی در موتور ماشین یا دستگاه‌های کارخانه روی هم بسابند و مستهلک شوند. در ایران، این محصولات عمدتاً از ماده‌ای به نام «لوب‌کات» که یکی از برش‌های نفت خام در پالایشگاه است، تولید می‌شوند. چهار شرکت بزرگ پالایش روغن در ایران بخش عمده بازار را در دست دارند و کشور ما نه‌تنها نیاز داخلی را تامین می‌کند، بلکه یکی از صادرکنندگان اصلی این محصولات به کشورهای همسایه نیز محسوب می‌شود.

قیمت روانکار مستقیماً با هزینه نگهداری خودرو و قیمت تمام‌شده کالاها در ایران گره خورده است. وقتی قیمت روغن موتور در بازار داخلی افزایش می‌یابد، نه تنها هزینه شخصی صاحبان خودرو زیاد می‌شود، بلکه هزینه حمل‌ونقل جاده‌ای هم بالا رفته و در نهایت باعث گران شدن اقلام مصرفی مردم می‌شود. نوسانات نرخ دلار و قیمت جهانی نفت، اصلی‌ترین عوامل تغییر قیمت این کالا در بورس کالا و مغازه‌های تعویض‌روغنی هستند که مستقیماً روی جیب مصرف‌کننده ایرانی اثر می‌گذارند.