پایان رانت ۵۵۰ همتی دلالان با واقعیسازی قیمت کارخانهای خودرو
تعدیل قیمت کارخانه با حذف رانت ۵۵۰ همتی دلالان، نقدینگی را به تولید بازگردانده و عرضه را افزایش میدهد.
یک تناقض عجیب؛ چرا دولت روی ۱ میلیون خودروی نو نظارت شدید دارد اما ۶ میلیون معامله دستدوم را کاملاً آزاد گذاشته است؟
پاسخ را از دستیار بپرسنکات کلیدی خبر
چرا این خبر مهم است؟
واقعی شدن قیمتها باعث میشود خودرو به جای دلال به دست مصرفکننده واقعی برسد و کیفیت تولید به دلیل تسویه بدهی قطعهسازان بهبود یابد.
نکات پنهان خبر
تمرکز نظارتی دولت بر ۱ میلیون خودروی نو در حالی است که ۶ میلیون معامله خودروی دستدوم بدون دخالت دولت و با رضایت طرفین انجام میشود که نشاندهنده کارایی بازار آزاد است.
نگاه دیگر
منتقدان معتقدند افزایش قیمت کارخانه بدون بهبود کیفیت و رقابتی کردن بازار از طریق واردات، تنها فشار مالی بر مصرفکننده را زیاد میکند.
منتظر چه باید بود؟
باید دید آیا با افزایش قیمت کارخانه، خودروسازان بدهی ۱۶۰ همتی خود به قطعهسازان را تسویه و تیراژ تولید را به بالای ۱.۵ میلیون دستگاه میرسانند یا خیر.
اگر…؟
اگر قیمت کارخانه به قیمت بازار نزدیک نشود، زیان انباشته خودروسازان میتواند کل زنجیره تأمین قطعات را به ورشکستگی بکشاند.
پاسخ را از دستیار بپرسپژواک تاریخی
در سال ۱۳۹۰ با تولید ۱.۶ میلیون دستگاه و قیمتهای واقعی، خودروسازان برای فروش اقساطی آگهی میدادند و رانتی وجود نداشت.