صنعت خودرو در دوراهی توافق؛ آیا رکورد تولید دوران برجام تکرار می‌شود؟

تفاهم ۶۰ روزه ایران و آمریکا و احتمال لغو تحریم‌ها، یادآور تجربه برجام برای صنعت خودرو است.

تحریم‌های سال ۹۱ تولید را فلج کرد، اما برجام در سال ۹۴ باعث بازگشت شرکا و رشد تولید شد.

در دوران برجام، تولید به رکورد ۱.۴ میلیون دستگاه رسید و دسترسی به زنجیره تامین جهانی تسهیل شد.

حضور خارجی‌ها رقابت و کیفیت را افزایش داد، اما خروج آمریکا در سال ۹۷ این روند را متوقف کرد.

بازگشت تحریم‌ها تولید را به ۶۰۰ هزار دستگاه رساند و پروژه‌های نوسازی و محصولات جدید را متوقف کرد.

تجربه نشان می‌دهد صنعت خودرو بیش از ظرفیت فنی، از شرایط بین‌المللی و محیط کسب‌وکار تاثیر می‌پذیرد.

سوال اصلی این است که آیا صنعت خودرو می‌تواند موفقیت‌های دوران برجام را دوباره تکرار کند؟

لغو تحریم‌ها با تسهیل تامین قطعات و کاهش هزینه‌های ارزی، اولین اثر مثبت را بر تولید می‌گذارد.

دومین اثر، امکان همکاری مجدد با برندهای جهانی و انتقال فناوری‌های نوین به داخل کشور است.

رفع تحریم‌ها مسیر ورود سرمایه برای نوسازی تجهیزات فرسوده و افزایش بهره‌وری را هموار می‌کند.

تفاوت امروز با سال ۹۴، وجود چالش‌های داخلی مثل زیان انباشته و قیمت‌گذاری دستوری در کنار تحریم است.

رفع تحریم شرط لازم است اما برای جهش، حل مشکلات ساختاری داخلی و مدیریت نقدینگی نیز ضروری است.

آمار تولید ۱.۴ میلیونی در مقابل ۶۰۰ هزار دستگاه، گویای تاثیر مستقیم سیاست خارجی بر آینده خودرو است.