ورود اتوبوسهای ۱۸ متری یوتانگ به تهران؛ گام کرمانموتور برای نوسازی ناوگان پایتخت
۱۵ اتوبوس مدرن ۱۸ متری یوتانگ توسط بازوی تجاری کرمانموتور برای کاهش فرسودگی به ناوگان تهران پیوستند.
یوتانگ بزرگترین سازنده اتوبوس در جهان است، اما ورود آن به تهران از طریق یک شرکت خصوصی سواریساز، پیام مهمی برای بازار خودرو دارد...
نکات کلیدی خبر
چرا این خبر مهم است؟
نوسازی ناوگان اتوبوسرانی به معنای کاهش زمان انتظار در ایستگاهها، افزایش ظرفیت جابهجایی مسافر و کاهش آلودگی هوا در مناطق پرتردد تهران است.
نکات پنهان خبر
ورود جدی کرمانموتور به حوزه خودروهای تجاری نشاندهنده تغییر استراتژی غولهای خصوصی جاده مخصوص از تمرکز صرف بر خودروهای سواری به سمت بازارهای تضمینشده دولتی و عمومی است.
نگاه دیگر
برخی منتقدان معتقدند واردات محدود ۱۵ دستگاهی، تاثیر ملموسی بر بحران حملونقل تهران ندارد و نیاز به قراردادهای هزار دستگاهی است.
منتظر چه باید بود؟
باید دید آیا این محموله کوچک آغازگر یک قرارداد بزرگتر برای تامین صدها دستگاه اتوبوس مورد نیاز تهران در سال ۱۴۰۴ خواهد بود یا خیر.
اگر…؟
اگر بخش خصوصی بتواند سالانه ۵۰۰ دستگاه از این اتوبوسها را تامین کند، چهره ترافیکی تهران تا دو سال دیگر کاملاً تغییر خواهد کرد.
پاسخ را از دستیار بپرسپژواک تاریخی
تهران سالهاست با بحران کمبود و فرسودگی اتوبوس دست و پنجه نرم میکند و قراردادهای متعددی با شرکتهای داخلی و چینی برای حل این مشکل امضا شده است.