بیمه شخص ثالث بر اساس کیلومتر؛ راهکاری برای کاهش هزینه رانندگان کم‌خطر

افزایش دیه و فشار حق بیمه اجباری، ضرورت بازنگری در قیمت‌گذاری را ایجاد کرده است.

الگوهای نوین جهانی (UBI) حق بیمه را بر اساس رفتار واقعی و میزان استفاده تعیین می‌کنند.

مدل سنتی فعلی تفاوت ریسک بین رانندگان مختلف را نادیده می‌گیرد.

فناوری‌های نوین مانند اینترنت اشیا امکان اجرای بیمه‌های استفاده‌محور را در جهان فراهم کرده‌اند.

سامانه‌های تلماتیک با ثبت داده‌هایی مثل سرعت و ترمز، ریسک راننده را دقیقاً برآورد می‌کنند.

بیمه شخص ثالث به دلیل ارتباط مستقیم با تصادفات، بهترین گزینه برای مدل‌های رفتاری است.

چالش‌های قانونی، اجتماعی و حریم خصوصی مانع اجرای ناگهانی این طرح در ایران است.

پیشنهاد می‌شود با الحاقیه‌های داوطلبانه و اپلیکیشن‌های موبایل، امتیازدهی به رانندگان آغاز شود.

رانندگان کم‌پیمایش و ایمن می‌توانند تخفیف‌های قابل توجهی دریافت کنند که باعث عدالت بیمه‌ای می‌شود.

در شرایط تورمی، کیفیت رانندگی می‌تواند به یک ارزش اقتصادی برای جبران افزایش نرخ‌ها تبدیل شود.

این مدل با کاهش خسارات، منافع شرکت‌های بیمه و پایداری مالی صنعت را نیز تامین می‌کند.